宽带无线通信系统中的载波同步及天线校准研究

宽带无线通信系统中的载波同步及天线校准研究

论文摘要

下一代无线通信系统中,为了实现大带宽、高传输速率、高频谱利用率等关键技术指标,多载波多天线是一种重要的体系结构。在这种体系结构中,为了克服大带宽情况下无线信道的频率选择性衰落,正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)是一种高频谱效率的形式,是非常有前途的一种多载波调制技术。在OFDM系统中,可以认为对每个子载波而言,信道是平坦衰落的。但是,OFDM技术应用于无线通信系统中,存在的致命问题是对载波同步非常敏感,并且峰均比较高。因而,载波同步技术是OFDM的核心技术之一。 在下一代无线通信系统中广泛使用多天线技术,如多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)、智能天线及分布式天线等,是提高频谱利用率的非常有效的手段。特别是,作为ITU-R技术发展趋势中定义的智能天线技术和MIMO技术,能在不增加带宽的情况下成倍地提高通信系统的容量和频谱利用率。因此,将MIMO技术与OFDM技术相结合,适应下一代系统发展趋势的要求。MIMO-OFDM技术是通过在OFDM传输系统中采用阵列天线实现空间复用或分集,提高了信号质量,它利用了时间、频率和空间三种分集技术,使无线系统对噪声、干扰、多径的容限大大增加。但是,这种结合并非是两种技术简单的叠加堆积,它们的有机结合,引出了诸多新的技术问题。因为在MIMO情况下,存在多条并行的特性各异的无线信道,使得问题变得非常复杂。 在多天线系统中,为了保证系统性能的实现,工程上要求天线阵列及射频通道之间的幅度和相位与理论设计相比,具有较小的误差;而作为核心技术的智能天线,为了准确形成波束,对天线阵列和通道有更高的要求。但是,由于加工、器件老化、温度变化等原因,天线、馈线和由模拟器件组成的射频通道往往需要校正才能满足需求。 本文从OFDM的载频同步技术入手进行研究,针对MIMO-OFDM系统的特点,提出了子波段算法,简化载波同步的复杂度;在多天线系统的天线通道校准方面,本文以要求最为严格的智能天线为研究对象,对该技术展开了深入的研究,从而可以满足所有多天线系统的校正需求。通过在实验平台上的实际验证,证明了所提出算法是有效的、实用的。 本文的主要贡献如下: (1)对OFDM系统的载波同步进行了深入的研究,分析了载波频率偏移对OFDM系统性能的影响。在此基础上,提出了一种基于导频的频率偏移的估计算法,分别估计小数倍的

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 移动通信的发展概述
  • 1.3 中国在下一代无线通信技术方面的研究状况
  • 1.4 部分关键技术介绍
  • 1.4.1.OFDM技术
  • 1.4.2.MIMO技术
  • 1.4.3.MIMO-OFDM技术
  • 1.4.4.MIMO、智能天线及天线选择技术
  • 1.4.5.天线通道校正技术
  • 1.5 关于本课题的研究工作
  • 1.5.1.课题来源
  • 1.5.2.研究工作和主要贡献
  • 1.6 论文内容的安排
  • 第2章 无线信道特性及模型分析
  • 2.1 引言
  • 2.2 多径信道的衰落特性
  • 2.2.1.多径衰落的时延扩展
  • 2.2.2.信号包络的分布
  • 2.2.3.相关带宽和频率选择性衰落
  • 2.2.4.Doppler频率偏移
  • 2.2.5.相干时间和时间选择性衰落
  • 2.3 MIMO-OFDM信道模型
  • 2.3.1.相关模型
  • 2.3.2.射线跟踪模型
  • 2.3.3.散射模型
  • 2.3.4.信道模型描述
  • 2.3.5.信道仿真
  • 2.4 IMT2000信道模型
  • 2.4.1.对移动OFDM通信系统影响
  • 2.4.2.对多天线通信系统的影响
  • 2.4.2.1.多径信道
  • 2.4.2.2.信道的相关性
  • 2.5 总结
  • 第3章 OFDM系统的载波同步技术
  • 3.1.引言
  • 3.2.基本原理
  • 3.2.1.OFDM信号模型
  • 3.2.2.系统传输模型
  • 3.2.3.载波偏移对OFDM性能的影响
  • 3.3.OFDM载波同步研究
  • 3.3.1.基于专用导频的载波同步
  • 3.3.1.1.细频偏估计算法
  • 3.3.1.1.1.剩余频偏计算
  • 3.3.1.1.2.自适应算法设计
  • 3.3.1.2.粗频偏估计算法
  • 3.3.1.3.计算机仿真
  • 3.3.1.3.1.OFDM系统参数
  • 3.3.1.3.2.细频偏估计仿真
  • 3.3.1.3.3.粗频偏估计仿真
  • 3.3.2.基于CBCH的载波同步
  • 3.3.2.1.细载波同步
  • 3.3.2.2.粗载波同步
  • 3.4.总结
  • 第4章 MIMO-OFDM载波同步技术
  • 4.1.引言
  • 4.2.MIMO-OFDM系统模型及导频设计
  • 4.2.1.基于子波段的导频设计方法
  • 4.2.2.仿真结果
  • 4.3.MIMO-OFDM系统接收端加窗技术及参数估计
  • 4.3.1.接收端加窗的MIMO-OFDM系统模型
  • 4.3.2.信道估计算法的基本原理
  • 4.3.3.算法实现
  • 4.3.4.最佳预滤波器设计
  • 4.4.总结
  • 第5章 多天线技术及天线选择技术
  • 5.1.引言
  • 5.2.空间分集与空间复用技术
  • 5.3.智能天线技术
  • 5.3.1.智能天线的基本结构
  • 5.3.1.1.自适应阵列
  • 5.3.1.2.宽带自适应阵列
  • 5.3.2.智能天线的基本原理
  • 5.4.MIMO及分布式天线技术
  • 5.5.天线选择技术
  • 5.5.1.天线选择信号和信道模型
  • 5.5.2.天线选择算法
  • 5.6.下一代移动通信系统天线选择技术
  • 5.7.总结
  • 第6章 阵列天线校正技术
  • 6.1.引言
  • 6.2.阵列天线系统校正技术简介
  • 6.2.1.离线校正
  • 6.2.2.在线校正
  • 6.3.TDD基站阵列天线校正方案
  • 6.3.1.校正系统模型
  • 6.3.2.通道校正方案选择
  • 6.3.2.1.注入参考信号的校正技术
  • 6.3.2.2.无线馈入校正方法
  • 6.3.2.3.盲校正方法
  • 6.3.2.4.几种校正方法的比较
  • 6.3.3.校正算法原理
  • 6.3.3.1.时间相关算法
  • 6.3.3.2.信道估计算法
  • 6.4.在线校正算法仿真
  • 6.4.1.信道估计算法仿真
  • 6.4.2.时间相关算法仿真
  • 6.4.3.仿真结论
  • 6.5.结论
  • 第7章 总结与展望
  • 7.1.全文总结
  • 7.2.将进一步研究和完善的问题
  • 参考文献
  • 附录A 实验平台:天线校正实验系统的设计
  • 攻读博士期间的论文、专利及参与的项目
  • 致谢
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