交通信息平台研究

论文摘要

随着我国经济的快速发展,急剧增长的交通需求与有限的交通服务能力之间的矛盾愈加尖锐化,交通事故、交通堵塞、环境污染、能源消耗等日趋严重的问题亟待解决。随着先进信息技术不断应用于交通行业,信息化成为解决交通问题的很好手段,它是实施交通跨越式发展和运输产业结构调整的必由之路。智能交通是在当代信息技术快速发展的条件下产生的,是解决各种交通问题的先进方法,交通信息服务能够调整交通流时间和空间分布、提高路网通行能力,有效解决交通需求与交通服务能力之间矛盾,而交通信息平台可以实现信息资源共享利用,提高交通效率,改善交通运行环境,达到整个交通系统最优运作,是交通信息化发展的重要方向。本文首先回顾了交通信息平台产生及发展过程,从公路信息资源理论出发分析了公路信息属性,运用经济空间等方法对高速公路信息资源进行配置,构建公路开放式系统集成模型,明确了信息平台在整个公路运输系统的地位和作用;进行信息平台的需求功能分析以及逻辑物理结构设计,为构建信息平台提供了指导作用;然后研究数据挖掘技术在交通领域中的应用,运用灰色关联模型进行交通事故数据挖掘,以应用实例说明数据挖掘的决策支持作用;最后探讨了信息平台的实施融资方式、发展模式原则、阶段特征及保障体系,为信息平台的良好运行提供了理论依据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 交通信息平台研究现状
• 1.2.1 国外研究情况
• 1.2.2 国内研究情况
• 1.2.3 交通信息平台的发展趋势分析
• 1.3 论文的主要研究内容
• 第二章 公路信息资源配置理论
• 2.1 公路信息属性
• 2.1.1 时间属性
• 2.1.2 空间属性
• 2.1.3 经济属性
• 2.2 公路信息资源配置方法
• 2.2.1 经济方法
• 2.2.2 空间方法
• 2.2.3 高速公路信息资源配置结果
• 2.3 公路信息资源配置体系
• 2.3.1 约束条件
• 2.3.2 信息资源配置体系
• 2.3.3 公路开放式系统集成模型
• 第三章 交通信息平台分析和设计
• 3.1 交通信息平台
• 3.1.1 概念
• 3.1.2 信息平台发展理念
• 3.1.3 信息平台特征
• 3.2 信息平台需求分析
• 3.2.1 用户定义
• 3.2.2 信息需求分析
• 3.3 功能分析
• 3.4 逻辑结构设计
• 3.5 物理结构设计
• 第四章 交通信息平台数据挖掘技术
• 4.1 数据挖掘概述
• 4.1.1 数据挖掘的定义
• 4.1.2 数据挖掘的方法
• 4.1.3 数据挖掘的流程
• 4.2 交通领域里数据挖掘应用分析
• 4.2.1 交通流数据挖掘
• 4.2.2 空间数据挖掘应用分析
• 4.3 交通事故挖掘分析
• 4.3.1 需求分析
• 4.3.2 事故类型的聚类分析
• 4.3.3 交通事故的灰色关联分析
• 4.3.4 应用实例
• 第五章 交通信息平台运行机制
• 5.1 建设机制
• 5.1.1 实施策略
• 5.1.2 实施方式
• 5.1.3 遵循原则
• 5.1.4 实施程序
• 5.1.5 融资策略
• 5.2 运营机制
• 5.2.1 发展模式
• 5.2.2 信息服务发展策略
• 5.3 保障机制
• 5.3.1 网络安全
• 5.3.2 实体安全
• 5.3.3 系统安全
• 5.3.4 信息安全
• 5.3.5 组织制度
• 第六章 总结
• 6.1 主要结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 攻读学位期间所取得的研究成果
• 致谢