用于中大口径榴弹一维弹道修正引信的阻力机构可行性研究

论文摘要

阻力修正机构是一维弹道修正引信的主要组成部分,其结构设计、性能特征对弹丸的阻力系数、飞行稳定性、射程修正能力和命中目标精确度等有重要影响,论文在充分分析国内外一维弹道修正引信阻力修正机构的基础上,针对中大口径榴弹的速度高、转速高、过载大的使用环境,提出了柔性面料刚性支架支撑的阻力修正机构技术方案,既保留了柔性阻力机构阻力面大、起动快、同步性好、对弹道扰动性小的优点,同时刚性支架又解决了支撑问题。通过结构设计、分析计算、动力学仿真对伞式阻力机构的结构特性、作用机理、可行性进行了全面的论证,通过动力学仿真获得了该阻力机构在0.8～3马赫数下阻力机构展开后的阻力特性,为用于中大口径榴弹一维弹道修正引信提供了理论依据。根据中大口径榴弹一维弹道修正引信使用背景和环境条件进行了试验研究,对伞式阻力机构的环境适应性、勤务处理的安全性、弹道适时作用的可靠性及修正能力进行了实验验证,结果表明所设计的伞式阻力修正机构原理可行,修正能力达最大射程的1/37,为该机构在中大口径榴弹一维弹道修正引信中应用提供试验数据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 背景分析
• 1.2 国内外一维弹道修正引信阻力机构的研究现状
• 1.2.1 国外一维弹道修正引信阻力机构的研究现状
• 1.2.2 国内一维弹道修正引信阻尼机构的研究现状
• 2 一维弹道修正引信阻力机构的结构设计及分析
• 2.1 一维弹道修正引信阻力机构的设计原则
• 2.2 几种典型一维弹道修正引信阻力机构的分析
• 2.2.1 D型环阻力机构
• 2.2.2 浆型阻力机构
• 2.2.3 “虹膜”型阻力机构
• 2.2.4 三片花瓣式阻力机构
• 2.2.5 柔性面料伞形阻力机构
• 2.3 一维弹道修正引信伞式阻力机构设计分析
• 2.3.1 一维弹道修正引信伞式阻力机构组成及功能
• 2.3.2 一维弹道修正引信伞式阻力机构工作原理
• 2.3.3 结构分析
• 2.3.3.1 总体结构
• 2.3.3.2 约束装置
• 2.3.3.3 柔性阻力机构
• 2.3.3.4 驱动装置
• 2.4 一维弹道修正引信伞式阻力机构计算
• 2.4.1 阻力机构张开可靠性计算
• 2.4.1.1 临界位置修正机构所受空气阻力的估算
• 2.4.1.2 开伞所需动力计算
• 2.4.2 阻力机构强度计算
• 2.4.2.1 伞式阻力修机构展开后所受空气阻力估算
• 2.4.2.2 利用有限元分析法对主要受力零件伞架强度分析
• 2.4.2.3 利用有限元分析法对主要受力零件支撑杆强度分析
• 2.4.3 阻力机构结构计算
• 2.4.3.1 开伞滑动行程
• 2.4.3.2 作动器所需最小行程计算
• 2.4.3.3 展开直径计算
• 2.4.4 阻力机构张开后产生的减加速度计算
• 3 阻力机构修正能力仿真分析
• 3.1 马赫数为0.8时的仿真结果
• 3.2 马赫数为1.5时的仿真结果
• 3.3 马赫数为2.0时的仿真结果
• 3.4 马赫数为2.5时的仿真结果
• 3.5 马赫数为3.0时的仿真结果
• 3.6 结果分析
• 4 阻力机构的试验研究
• 4.1 主要试验
• 4.2 阻力机构勤务处理环境适应性试验研究
• 4.2.1 试验目的
• 4.2.2 试验方法
• 4.2.3 试验结论
• 4.3 阻力机构伞面抗气流冲击能力试验研究
• 4.3.1 试验目的
• 4.3.2 试验方法
• 4.3.3 试验结论及改进
• 4.4 阻力机构动态工作可靠性及修正能力试验研究
• 4.4.1 试验目的
• 4.4.2 试验方法
• 4.4.3 试验结论
• 4.5 试验研究总结
• 5 结论与展望
• 5.1 论文的创新点
• 5.2 研究结论
• 5.3 需要进一步研究的问题
• 附录
• 参考文献