基于改进两阶段控制策略的AGV路径优化调度研究

基于改进两阶段控制策略的AGV路径优化调度研究

论文摘要

随着自动导向小车(Automated Guided Vehicle,AGV)的广泛应用,如何实现AGV系统的优化调度成为自动化物料储运系统能否高效运行的关键问题。本文的研究目标就是实现AGV系统在任务触发下以最高的系统效率、最短时间无碰运行。本文在研究了国内外相关文献资料的基础上,对传统两阶段控制理论进行改进,提出了基于改进的两阶段控制理论的AGVs控制调度策略。该控制策略包括离线生成路径表和在线交通控制两部分。先用遗传算法离线生成k条最优路径,存储在路径库中,当调度命令下达时,采用在线交通控制规则对其进行在线路径规划,若k条路径均不能满足条件,则用带约束的多目标遗传算法在线计算最优路径。本文以电子地图为基础上,采用多目标带约束遗传算法进行离线k条最短路径寻找和在线有约束最优路径计算。在线交通控制阶段,采用交通规则进行在线交通规划,并采取速度调节的冲突解决模式解决各种冲突,实现了路径规划调度优化。本文在理论研究的基础上,通过在eM-Plant系统中仿真以及实例实际验证证明,本文提出的路径规划和调度优化策略,大大增加了多AGV调度系统的柔性、效率和鲁棒性,提高了系统的效率,为AGVs在实际生产系统中应用提供了理论基础和技术依据。最后,对本文所做的研究工作进行了简要的总结,并对进一步的研究提出了展望。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 现代物流系统概述
  • 1.1.1 物流系统概述
  • 1.1.2 柔性制造中的生产物流系统
  • 1.2 AGV 概述
  • 1.2.1 AGV 发展概况
  • 1.2.2 AGV 的特点
  • 1.2.3 AGV 的应用
  • 1.3 本文研究的意义和内容
  • 第二章 AGV 路径规划问题描述及系统设计
  • 2.1 引言
  • 2.2 多AGV 系统路径规划描述
  • 2.2.1 问题描述
  • 2.2.2 优化调度目标
  • 2.3 多AGV 系统总体结构
  • 2.3.1 硬件部分
  • 2.3.2 软件部分
  • 2.4 物流路线布局
  • 2.5 电子地图
  • 2.5.1 电子地图数据结构选择
  • 2.5.2 电子地图数据结构设计
  • 2.5.3 电子地图的建立
  • 2.5.4 访问数据库的方式
  • 2.6 小结
  • 第三章 改进的AGV 系统两阶段控制策略
  • 3.1 引言
  • 3.2 多AGV 协调系统的体系结构研究
  • 3.2.1 控制结构
  • 3.2.2 通讯结构
  • 3.3 改进的多AGV 系统两阶段控制策略
  • 3.3.1 控制系统结构
  • 3.3.2 离线生成路径数据库
  • 3.3.3 在线信息数据库建立
  • 3.3.4 任务管理体系
  • 3.3.5 在线交通控制器
  • 3.4 改进的AGV 系统两阶段控制策略与传统两阶段控制策略的比较
  • 3.5 小结
  • 第四章 AGV 路径规划算法研究
  • 4.1 引言
  • 4.2 常用的几种离线单车路径规划方法
  • 4.2.1 图论法
  • 4.2.2 Dijkstra 算法
  • 4.2.3 人工势场法
  • 4.2.4 神经网络法
  • 4.2.5 遗传算法
  • 4.3 带约束的多目标遗传算法
  • 4.3.1 遗传算法的原理
  • 4.3.2 遗传算法的特点
  • 4.3.3 遗传算法的基本流程
  • 4.3.4 遗传算法的步骤
  • 4.3.4.1 编码及约束条件设置
  • 4.3.4.2 初始化参数
  • 4.3.4.3 产生初始种群
  • 4.3.4.4 交叉和变异操作
  • 4.3.4.5 多目标的适应度函数
  • 4.3.4.6 世代更新
  • 4.3.5 遗传算法的参数设置
  • 4.4 小结
  • 第五章 基于速度调节冲突解决模式的在线交通控制
  • 5.1 引言
  • 5.2 优先级的制定
  • 5.3 冲突类型判断及检测
  • 5.3.1 冲突类型
  • 5.3.2 时间窗信息表
  • 5.3.3 冲突检测
  • 5.4 基于速度调节的冲突解决模式
  • 5.4.1 常见的冲突解决策略
  • 5.4.2 基于速度调节的冲突解决模式
  • 5.4.3 速度调节与常用的冲突解决方案的比较
  • 5.5 在线交通控制策略
  • 5.5.1 信息获取
  • 5.5.2 交通规则
  • 5.5.3 实时在线监控和信息更新
  • 5.6 小结
  • 第六章 多AGV 系统调度优化仿真及实验验证
  • 6.1 引言
  • 6.2 仿真的步骤
  • 6.3 系统建模与仿真设计
  • 6.3.1 eM-Plant 简介
  • 6.3.2 模型的仿真目标
  • 6.3.3 基本参数
  • 6.3.4 仿真模型的实现
  • 6.4 实际应用
  • 6.4.1 物流布局及AGVs 系统
  • 6.4.2 通讯系统
  • 6.4.2.1 连续通信
  • 6.4.2.2 离散通信
  • 6.4.3 调度程序设计
  • 6.4.3.1 路径选择
  • 6.4.3.2 AGV 运行
  • 6.5 小结
  • 第七章 总结与展望
  • 7.1 全文工作总结
  • 7.2 今后工作展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读硕士期间发表的论文
  • 相关论文文献

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