中等城市救灾物流系统框架与物资调运模型研究

论文摘要

近些年,城镇的重、特大恶性灾害事故频频爆发,直接威胁着城市的生存环境,严重影响到了城市的可持续发展战略和稳定。中等城市作为我国城市中一个极其重要的组成部分,是推进我国城镇化建设过程中的骨干力量。由于我国中等城市基础差,底子薄,当前又正处在快速发展的阶段,因此,建设一个科学安全合理的应急系统就显得尤为重要。本文将就中等城市救灾物流系统展开进行研究,并以我国中部典型的中等城市——湖北省的黄石市为研究背景,构建灾害条件下的物资调运模型,为我国中等城市构建救灾物流系统提供依据。本论文首先分析了国内外救灾物流的理论研究和发展建设现状,并分别指出了其存在的问题和下一步的目标;接着进行了救灾物流系统的组织指挥体系和功能体系构建;最后,以黄石市为例,进行了中等城市救灾物流物资调运模型的构建,重点就区间网络最小风险路径和不确定情况下的多点出救方案进行了模型构建,并用计算机程序实现其运算,得出仿真结果。由于目前我国的中等城市还尚未形成系统的救灾物流体系,因此本论文的救灾物流物资调运模型将对我国中等城市救灾物流体系的构建与实现具有一定得参考价值。下一步,我们还应在救灾物流系统综合集成、网络结构优化、管理制度法规等方面加强研究,以适应我国中等城市快速发展的需要。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 国内外研究概况
• 1.4 研究内容、方法及创新点
• 2 救灾物流与城市灾害理论研究
• 2.1 救灾物流概述
• 2.2 城市灾害与救灾物流
• 2.3 小结
• 3 国内外救灾物流现状分析与启示
• 3.1 国外救灾物流现状分析与启示
• 3.2 国内救灾物流现状分析
• 3.3 小结
• 4 黄石市救灾物流系统设计
• 4.1 系统构建的原则
• 4.2 我国中等城市救灾物流系统构建的要求
• 4.3 黄石市救灾物流现状分析与展望
• 4.4 黄石市救灾物流组织指挥体系构建
• 4.5 黄石市救灾物流功能体系体构建
• 4.6 小结
• 5 黄石市救灾物资调运模型设计
• 5.1 概述
• 5.2 区间数网络最小风险物资调运路径的选取模型
• 5.3 不确定情况下的多点出救物资调运模型
• 5.4 小结
• 6 结论和展望
• 6.1 论文主要成果
• 6.2 研究展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录A 区间数网络最小风险物资调运路径的选取模型计算源程序
• 附录B 作者攻读学位期间参加的科研项目