铁路集装箱办理站作业系统建模与仿真

论文摘要

铁路集装箱办理站是办理铁路集装箱运营业务的主要场所。随着铁路集装箱运输方式的转变,铁路集装箱办理站在铁路集装箱运输组织系统中起的作用也越来越大。其作业系统性能的好坏及效率的高低直接决定着铁路集装箱运输的质量。如何将铁路集装箱办理站作业系统的作用发挥到最佳,这也是我国铁路集装箱运输面临的一个重要问题。本文利用计算机仿真技术对铁路集装箱办理站作业系统进行的建模仿真研究,通过仿真对实际系统进行分析,找出系统存在的问题并提出资源合理化配置的建议,为铁路集装箱办理站作业系统改进提供依据,为铁路运输管理人员进行决策提供支持。首先,分析了铁路集装箱办理站的布局及作业流程,以沈阳东站为研究对象,分析了铁路集装箱办理站作业系统的结构。以排队论为理论依据,按照排队系统的三个组成部分：输入过程、排队规则、服务过程,对沈阳东站集装箱场作业系统进行建模。然后,根据所建立的沈阳东站集装箱场作业系统模型,合理地简化了一些实际系统中不必要的环节,以Arena仿真环境为平台,建立了系统的仿真模型。利用输入分析器对沈阳东站2010年9月份运营数据进行拟合,将拟合结果作为仿真的输入参数来驱动仿真模型。最后,将仿真的输出数据与沈阳东站实际运营数据进行对比,利用假设检验理论验证了仿真模型的可靠性。通过仿真结果分析,得到了系统中几种资源的利用率,通过分析对比找出系统潜在的瓶颈环节,并利用反复地仿真运算找到了资源(集卡车)的最佳使用方案,得出论文结论。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 论文的研究背景
• 1.1.2 论文的目的和意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 系统仿真介绍
• 1.2.2 仿真应用于国外物流系统现状
• 1.2.3 仿真应用于国内物流系统现状
• 1.3 仿真应用于铁路集装箱办理站作业系统的适用性分析
• 1.4 论文研究的主要内容和方法
• 1.4.1 论文研究的主要内容
• 1.4.2 论文的研究方法
• 1.5 论文研究的关键与创新
• 1.5.1 论文研究的关键
• 1.5.2 论文的创新点
• 第二章 铁路集装箱办理站作业系统分析
• 2.1 铁路集装箱办理站状况
• 2.1.1 铁路集装箱办理站概述
• 2.1.2 集装箱场
• 2.1.3 集装箱场布局
• 2.2 铁路集装箱办理站的作业流程
• 2.2.1 一般作业流程
• 2.2.2 拼箱作业分析
• 2.2.3 到达箱作业流程与发送箱作业流程分析
• 2.3 沈阳东站集装箱场作业系统分析
• 2.3.1 沈阳东站概述
• 2.3.2 沈阳东站集装箱场布局及作业情况
• 本章小结
• 第三章 铁路集装箱办理站作业系统建模
• 3.1 离散事件系统仿真建模方法
• 3.1.1 离散事件系统仿真建模概念
• 3.1.2 离散事件系统模型的组成要素
• 3.2 排队论法建模
• 3.2.1 建模方法介绍
• 3.2.2 排队理论建模
• 3.3 沈阳东站集装箱场作业系统建模
• 3.3.1 到达箱场作业系统模型的建立
• 3.3.2 发送箱场作业系统模型的建立
• 本章小结
• 第四章 系统仿真模型的建立与分析
• 4.1 系统开发平台
• 4.2 仿真目标与系统模型的总体结构
• 4.2.1 仿真目标
• 4.2.2 仿真系统模型的总体结构
• 4.3 沈阳东站到达箱场作业子系统仿真建模
• 4.3.1 到达箱场作业子系统仿真模型初始化
• 4.3.2 参数值的确定
• 4.3.3 仿真模型的逻辑结构
• 4.3.4 仿真模型的建立与实现
• 4.3.5 到达箱场作业子系统仿真结果输出分析
• 4.4 沈阳东站发送箱场作业子系统仿真建模
• 本章小结
• 第五章 模型验证与仿真应用
• 5.1 系统仿真模型的验证
• 5.2 仿真的应用
• 5.2.1 系统瓶颈的确定
• 5.2.2 资源的合理配置
• 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 论文结论
• 6.2 论文的不足与展望
• 参考文献
• 附录A
• 附录B
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文
• 致谢