论文摘要
CA6102发动机是一汽八十年代初期开发投产的产品,是一汽卡车CA1091及其变形车、公共汽车底盘等产品的主要动力总成之一。但是近年来,由于柴油机技术的成熟,以及汽油机的小型化,6102发动机越来越难以适应市场的需要。随着经济的发展和技术进步,人们对环保越来越重视。我国不断颁布的环保法规对新出厂的发动机都提出了严格的排放要求。为了提高CA6102发动机的技术含量、满足市场需要、提高动力性及经济性,降低排放,一汽技术中心根据总厂产品开发计划,决定开发CA6102B多点电喷发动机,发动机的功率范围内可满足8~10米城市公交客车和其它城市用车的装车需要。本次发动机设计开发工作主要是匹配电控系统,对发动机的主要零部件如气缸体、气缸盖、进排气管、配器机构及运动件等进行重新设计。设计工作不仅为了适应电控系统,而且提高了发动机的性能及可靠性,同时还考虑了零部件的继承性,尽量保持生产的一致性,缩短开发和生产准备周期,降低成本。对所开发的CA6102B多点电喷发动机进行了匹配试验,结果表明,发动机性能较原机有大幅度的提高,达到了预期的开发目标,可满足客车的动力要求。