沈阳汽车产业集群研究

论文摘要

在我国的工业化进程中,汽车产业起着举足轻重的作用,逐渐成为我国的支柱产业。产业集群作为一种新型的产业组织方式,广泛存在于经济生活之中,国外许多国家的汽车产业都是通过产业集群的方式得以发展。汽车产业实施产业集群战略,可以有效地促进汽车产业的快速稳定发展。在激烈的市场竞争和国内外汽车产业集群飞速发展的今天,研究沈阳汽车产业集群的现状、发展中存在的问题对提升沈阳汽车产业的竞争力具有重要意义。本文首先探讨产业集群基本理论和汽车产业集群基本理论,深入研究汽车产业集群的基本结构和特点,分析国内外汽车产业集群的现状;其次,从区位优势、产业基础、国家对产业集群政策、市场条件和科技、人才优势五方面对沈阳汽车产业集群的形成做了可行性分析,并使用雇员LQ系数、资产LQ系数和工业总产值增加值LQ系数对沈阳汽车产业集群进行识别,在此基础上,分析沈阳汽车产业集群的现状,并与国内外汽车产业集群进行比较研究,指出沈阳汽车产业集群发展中存在的问题,并分析其原因;再次,以产业集群与区域经济增长的关系为切入点进行实证分析,在原始的C-D函数中加入集聚指数指标,建立产业集群与区域经济增长模型,应用计量经济学中的格兰杰因果关系检验和回归分析的方法,定量分析沈阳汽车产业集群的资本存量、劳动力投入和聚集水平对区域经济增长的贡献程度,深入挖掘产业集群的内部机理,找出影响沈阳汽车产业集群发展的因素;最后,结合实证结果,针对沈阳汽车产业集群存在的问题,提出对沈阳汽车产业集群今后发展的建议。

论文目录

• 致谢
• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 论文研究方法及技术路线
• 1.3.1 论文研究方法
• 1.3.2 技术路线
• 2 研究的理论基础
• 2.1 产业集群理论
• 2.1.1 产业集群定义、分类及特征
• 2.1.2 产业集群的理论基础
• 2.1.3 产业集群集聚水平的测度方法
• 2.2 汽车产业集群理论
• 2.2.1 汽车产业集群定义
• 2.2.2 汽车产业集群结构及特点
• 2.2.3 国内外汽车产业集群现状
• 3 沈阳汽车产业集群分析
• 3.1 沈阳汽车产业集群形成的可行性分析与识别
• 3.1.1 沈阳汽车产业集群形成的可行性分析
• 3.1.2 沈阳汽车产业集群识别
• 3.2 沈阳汽车产业集群现状分析
• 3.3 沈阳汽车产业集群的比较分析
• 3.3.1 与国外汽车产业集群比较
• 3.3.2 与国内汽车产业集群比较
• 3.4 沈阳汽车产业集群发展存在的问题及原因分析
• 3.4.1 零部件产业发展滞后
• 3.4.2 自产率低，自主开发能力差
• 3.4.3 资本投入水平不足
• 3.4.4 劳动力数量趋于饱和，劳动力素质低
• 4 沈阳汽车产业集群与区域经济增长实证分析
• 4.1 模型建立
• 4.2 变量选取及计算说明
• 4.3 因果关系检验
• 4.3.1 单位根检验
• 4.3.2 协整检验
• 4.3.3 格兰杰因果检验
• 4.4 回归分析
• 4.5 结果分析
• 5 对沈阳汽车产业集群发展的建议
• 5.1 提升汽车零部件产业配套水平
• 5.2 加快自主开发步伐，提升自主研发能力
• 5.3 增加资本投入，走资本密集型道路
• 5.4 培养专业技术性人才，提高劳动者素质
• 6 结论与展望
• 6.1 本文主要结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集