导读:本文包含了高速公路视频监控论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速公路,云计算,视频监控系统,IAAS
高速公路视频监控论文文献综述
张林妮[1]（2019）在《基于云计算的高速公路视频监控平台探析》一文中研究指出本文依托工程实际,以广东省高速公路综合视频监控系统为研究对象,采用现阶段推广的云计算技术,按照分布式堆栈架构设计,实现视频存储、转发、实况调阅、云端控制等功能,能够与满足现阶段高速公路监控技术要求的视频监控系统无缝对接,具备可靠性高、安全性稳定、高内聚、松耦合、运维部署简单、易扩展等技术优势。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年08期）
胡建科[2]（2019）在《高速公路视频监控系统架构设计优化研究》一文中研究指出文章基于现阶段高速公路视频监控管控系统现状,针对高速公路视频监控系统的功能组成,提出了新的系统架构组成方式,并对高速公路视频监控系统的事件检测模块框架结构进行优化,分析了视频监控系统的关键性技术,以提升高速公路现有设备利用效率。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年08期）
邓敬文[3]（2019）在《高速公路视频监控中红外热成像技术的运用》一文中研究指出随着我国综合实力的快速发展,人民的日常生活和社会生产都对交通运输提出了更高的要求。红外热成像技术是全球光电子技术领域的一个研究重点,由于优良的特性使其在众多行业中普遍应用,包括军事领域、电力工程以及工业生产等。根据高速公路视频监控的发展特点以及存在的问题,红外热成像技术可以在高速公路视频监控中发挥出其优势,推进我国高速公路事业的进一步发展。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年07期）
杨妍[4]（2019）在《基于车道线的高速公路视频监控中车辆检测与跟踪研究》一文中研究指出西部地区的多数高速公路具有视野纵深远且道路呈直线型的特点,由于空间透视投影的原因,导致在监控范围内运动车辆的面积特征变化较大,J总体呈现“远小近大,”的现象。对于整幅图像难以找到一个合适的阈值,使其既可以滤除近视野中较大的噪声,又可以保留远视野中较小的车辆目标。因此,提出了基于车道线的高速公路视频监控中的车辆检测和跟踪方法,借助车道线来描述这种空间关系,引入影响因子来改善运动目标的直接特征表现。在目标检测前先利用混合高斯模型建立背景图像,该背景模型可动态更新。然后利用背景差分法获得前景目标,并对其进行阴影消除和形态学处理。对背景图像中依次进行车道线位置与颜色特征提取、边缘检测、Hough直线变换和K-means聚类等计算获得了叁条车道线的直线信息以及车道线交点坐标,为后续车道线影响因子的计算奠定了基础。对于检测出的车辆目标分别通过其与基准车道线夹角大小和与交点的距离确定其在监控场景中的位置。不同位置影响因子的计算为:分车道实际采集目标在整个监控视野中的面积特征数据,选定其最大位置处(近视野)的面积作为标准面积,对于其它位置处影响因子是通过求标准面积与该位置处面积比值计算得到,这样就可以完成整个有效监控区域的影响因子的计算。因此本文中的目标检测结果不仅包括视频图像中目标的直接面积特征值,还包括利用影响因子与其计算的乘积值,这样就可以调节不同位置的目标面积特征表现,进而衡量目标的合理性。本文的目标检测方法可以去除伪目标,同时保留远视野中车辆目标,还可以获得车辆目标的运动车道或方向,进而可以滤除位置异常的背景噪声,使得目标检测结果更加准确。在完成目标检测的基础上选择基于特征的目标跟踪方法对车辆跟踪进行研究,选取车辆的质心位置和面积特征以及车道信息作为相邻两帧中目标跟踪时的匹配特征,所以目标匹配中只对于同一运动方向的车辆进行相似度比对,从而减少了不必要的目标匹配计算,提高了计算效率。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
肖闽敏[5]（2019）在《罗盘基金鸡山隧道福银高速公路视频监控系统改造》一文中研究指出本文介绍了叁明福银高速公路尤溪段视频监控系统项目改造工程概况,接着从视频监控设备选型改造、系统构成改造、功能实现等方面详述高速公路视频监控系统改造,最后描述视频监控系统改造后系统使用反映情况。(本文来源于《中国新通信》期刊2019年12期）
樊莹莹[6]（2019）在《新疆高速公路视频监控系统浅析》一文中研究指出视频监控系统经历了数十年的发展过程,从模拟视频监控系统到"模拟-数字"视频监控系统,再到高清数字视频监控系统,变化巨大,本文以新疆维吾尔自治区为例,对高速公路视频监控系统做浅析。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年05期）
罗起潮[7]（2019）在《高速公路高清视频监控技术探讨》一文中研究指出文章分析了高速公路视频监控技术的优势,探讨了该技术设计与应用方法,并结合实例阐述了该技术的具体应用情况,以期为加强我国高速公路视频监控管理提供参考。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年05期）
李玉娜[8]（2019）在《高速公路收费站智能化视频监控系统的设计及实现》一文中研究指出概述了高速公路收费站智能化视频监控技术的基本概念并总结了系统设计原则,主要有智能化设计原则、可升级性原则、网络化原则等。基于此,分析了图像处理技术、检测目标的判断技术、去除阴影技术等基本功能的实现,以确保高速公路收费站智能化视频监控系统的安全运行。(本文来源于《交通世界》期刊2019年11期）
杨睿[9]（2019）在《视频监控系统在高速公路收费站中的应用》一文中研究指出高速公路机电设备是保证高速公路正常运行的关键,其主要分布于高速公路收费站出入口,若采用传统的人工管理,不仅会增加管理人员的工作量,还不便于各种表单的修改,从而影响设备管理人员的工作效率。而视频监控系统的应用,可以有效确保高速公路的正常通行,特别是在收费站的应用,可以提高车辆出站通行的能力,确保高速公路的高效运行。(本文来源于《科技视界》期刊2019年08期）
李峰[10]（2019）在《鱼眼相机在高速公路隧道视频监控中的应用》一文中研究指出针对隧道视频监控中拍摄画面广、摄像机安装数量少的情况,文章选用鱼眼相机对隧道路况进行实时监控,并结合图像拼接与畸变图像校正等不同模块,完成隧道视频监控软件的设计使用,最终输出图像畸变较小,画面较大的视频,为交通安全监管部门提供更加准确、快捷和准确的数据。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年03期）
高速公路视频监控论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章基于现阶段高速公路视频监控管控系统现状,针对高速公路视频监控系统的功能组成,提出了新的系统架构组成方式,并对高速公路视频监控系统的事件检测模块框架结构进行优化,分析了视频监控系统的关键性技术,以提升高速公路现有设备利用效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速公路视频监控论文参考文献
[1].张林妮.基于云计算的高速公路视频监控平台探析[J].中国交通信息化.2019
[2].胡建科.高速公路视频监控系统架构设计优化研究[J].西部交通科技.2019
[3].邓敬文.高速公路视频监控中红外热成像技术的运用[J].通讯世界.2019
[4].杨妍.基于车道线的高速公路视频监控中车辆检测与跟踪研究[D].西安理工大学.2019
[5].肖闽敏.罗盘基金鸡山隧道福银高速公路视频监控系统改造[J].中国新通信.2019
[6].樊莹莹.新疆高速公路视频监控系统浅析[J].中国交通信息化.2019
[7].罗起潮.高速公路高清视频监控技术探讨[J].西部交通科技.2019
[8].李玉娜.高速公路收费站智能化视频监控系统的设计及实现[J].交通世界.2019
[9].杨睿.视频监控系统在高速公路收费站中的应用[J].科技视界.2019
[10].李峰.鱼眼相机在高速公路隧道视频监控中的应用[J].西部交通科技.2019