本文主要研究内容
作者韩琛,刘斌,谢斌,蒋峥（2019）在《HRRF任务调度在汽车仪表中的改进与实现》一文中研究指出：汽车仪表中的嵌入式系统通常采用前后台循环设计模式,该模式下各任务执行频率强制相同,执行顺序无法改变,任务每次等待时间波动较大,难以保证实时性。为解决上述问题,利用高响应比优先(HRRF)任务调度算法的优点,对其进行改进,并将其应用在汽车仪表的软件设计中。把周期性任务按优先特性分类,实时更新各任务的等待时间和服务时间,考虑任务截止期错失,每次选取同类别中响应比最高的任务执行。实际应用表明,该方法调度开销小,实时性高,且方便维护和移植。
Abstract
qi che yi biao zhong de qian ru shi ji tong tong chang cai yong qian hou tai xun huan she ji mo shi ,gai mo shi xia ge ren wu zhi hang pin lv jiang zhi xiang tong ,zhi hang shun xu mo fa gai bian ,ren wu mei ci deng dai shi jian bo dong jiao da ,nan yi bao zheng shi shi xing 。wei jie jue shang shu wen ti ,li yong gao xiang ying bi you xian (HRRF)ren wu diao du suan fa de you dian ,dui ji jin hang gai jin ,bing jiang ji ying yong zai qi che yi biao de ruan jian she ji zhong 。ba zhou ji xing ren wu an you xian te xing fen lei ,shi shi geng xin ge ren wu de deng dai shi jian he fu wu shi jian ,kao lv ren wu jie zhi ji cuo shi ,mei ci shua qu tong lei bie zhong xiang ying bi zui gao de ren wu zhi hang 。shi ji ying yong biao ming ,gai fang fa diao du kai xiao xiao ,shi shi xing gao ,ju fang bian wei hu he yi zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代电子技术的韩琛,刘斌,谢斌,蒋峥，发表于刊物现代电子技术2019年05期论文，是一篇关于汽车仪表论文,高响应比优先论文,任务调度论文,任务优先特性分类论文,等待时间论文,服务时间论文,截止期错失论文,现代电子技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代电子技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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