本文主要研究内容
作者申玉生,朱双燕,资晓鱼,周鹏发,曹帮俊（2019）在《穿越上软下硬地层公路隧道竖井结构抗震性能分析》一文中研究指出：竖井作为长大公路隧道重要的通风通道,对公路隧道安全运营起到非常重要的作用,但在强震作用下受场地放大效应影响,穿越复杂地质条件的深大竖井结构易遭受损伤,只有提高深大竖井结构的抗震性能才能确保公路隧道通风安全.依托于某公路隧道深大竖井工程,采用动力时程分析法,对穿越软硬岩交界面深大竖井结构动力响应规律进行分析,得出软硬交界面处竖井结构的横向和竖向动力响应变化规律,发现竖井结构主震方向的应力和位移在软岩侧相比硬岩侧要大,提出在软硬岩交界面软岩侧采用渐进式注浆技术方案,可以有效提高竖井抗震性能.结果表明,全环渐进式加固方案可对长大隧道工程深大竖井结构的设计与施工提供一定的理论和参考依据.
Abstract
shu jing zuo wei chang da gong lu sui dao chong yao de tong feng tong dao ,dui gong lu sui dao an quan yun ying qi dao fei chang chong yao de zuo yong ,dan zai jiang zhen zuo yong xia shou chang de fang da xiao ying ying xiang ,chuan yue fu za de zhi tiao jian de shen da shu jing jie gou yi zao shou sun shang ,zhi you di gao shen da shu jing jie gou de kang zhen xing neng cai neng que bao gong lu sui dao tong feng an quan .yi tuo yu mou gong lu sui dao shen da shu jing gong cheng ,cai yong dong li shi cheng fen xi fa ,dui chuan yue ruan ying yan jiao jie mian shen da shu jing jie gou dong li xiang ying gui lv jin hang fen xi ,de chu ruan ying jiao jie mian chu shu jing jie gou de heng xiang he shu xiang dong li xiang ying bian hua gui lv ,fa xian shu jing jie gou zhu zhen fang xiang de ying li he wei yi zai ruan yan ce xiang bi ying yan ce yao da ,di chu zai ruan ying yan jiao jie mian ruan yan ce cai yong jian jin shi zhu jiang ji shu fang an ,ke yi you xiao di gao shu jing kang zhen xing neng .jie guo biao ming ,quan huan jian jin shi jia gu fang an ke dui chang da sui dao gong cheng shen da shu jing jie gou de she ji yu shi gong di gong yi ding de li lun he can kao yi ju .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京交通大学学报的申玉生,朱双燕,资晓鱼,周鹏发,曹帮俊，发表于刊物北京交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于公路隧道论文,地震动力响应论文,渐进式注浆论文,软硬交界面论文,竖井结构论文,北京交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：公路隧道论文; 地震动力响应论文; 渐进式注浆论文; 软硬交界面论文; 竖井结构论文; 北京交通大学学报2019年03期论文;