本文主要研究内容
作者宋大凤,雷宗坤,曾小华,张峻恺,纪人桓,刘志茹（2019）在《燃料电池混合动力系统多目标优化方法》一文中研究指出：为解决燃料电池混合动力客车经济性优化时将循环工况耗氢量作为单一经济性评价指标的局限性,通过建立等效氢耗模型及融合质量与寿命因素的多目标优化函数,对影响整车在全寿命周期内的经济性关键参数进行多目标优化.通过对超级电容和蓄电池的容量系数进行优化进而降低了动力系统的质量和成本,优化后超级电容仍能充分发挥"削峰填谷"作用,蓄电池无大电流冲击,优化前后其平均电流能够保持基本不变,燃料电池电压衰退值仅降低2μV,其寿命衰减程度在优化前后变化可以忽略.本文所提出的多目标优化方法能够保证寿命及使用经济性基本不变的情况下,系统的总成本和总质量都得到了优化,对实际燃料电池混合动力系统的综合评价和方案设计提供理论指导.
Abstract
wei jie jue ran liao dian chi hun ge dong li ke che jing ji xing you hua shi jiang xun huan gong kuang hao qing liang zuo wei chan yi jing ji xing ping jia zhi biao de ju xian xing ,tong guo jian li deng xiao qing hao mo xing ji rong ge zhi liang yu shou ming yin su de duo mu biao you hua han shu ,dui ying xiang zheng che zai quan shou ming zhou ji nei de jing ji xing guan jian can shu jin hang duo mu biao you hua .tong guo dui chao ji dian rong he xu dian chi de rong liang ji shu jin hang you hua jin er jiang di le dong li ji tong de zhi liang he cheng ben ,you hua hou chao ji dian rong reng neng chong fen fa hui "xiao feng tian gu "zuo yong ,xu dian chi mo da dian liu chong ji ,you hua qian hou ji ping jun dian liu neng gou bao chi ji ben bu bian ,ran liao dian chi dian ya cui tui zhi jin jiang di 2μV,ji shou ming cui jian cheng du zai you hua qian hou bian hua ke yi hu lve .ben wen suo di chu de duo mu biao you hua fang fa neng gou bao zheng shou ming ji shi yong jing ji xing ji ben bu bian de qing kuang xia ,ji tong de zong cheng ben he zong zhi liang dou de dao le you hua ,dui shi ji ran liao dian chi hun ge dong li ji tong de zeng ge ping jia he fang an she ji di gong li lun zhi dao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自湖南大学学报(自然科学版)的宋大凤,雷宗坤,曾小华,张峻恺,纪人桓,刘志茹，发表于刊物湖南大学学报(自然科学版)2019年10期论文，是一篇关于燃料电池论文,三能量源系统论文,全寿命周期论文,经济性论文,湖南大学学报(自然科学版)2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖南大学学报(自然科学版)2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：燃料电池论文; 三能量源系统论文; 全寿命周期论文; 经济性论文; 湖南大学学报(自然科学版)2019年10期论文;