本文主要研究内容
作者比鸣（2019）在《轻量化创新》一文中研究指出：2021年及往后严苛的燃油经济性法规正推动着材料应用的新进展,以下就是几个实例。——林赛·布鲁克1麦格纳及福特测试碳纤维副车架碳纤维强化的聚合物是汽车轻量化的阴阳两极。其强度重量比完胜铬-钼钢及热处理铝-锰合金。航空工业将大量高强度、高刚度及轻量化的
Abstract
2021nian ji wang hou yan ke de ran you jing ji xing fa gui zheng tui dong zhao cai liao ying yong de xin jin zhan ,yi xia jiu shi ji ge shi li 。——lin sai ·bu lu ke 1mai ge na ji fu te ce shi tan qian wei fu che jia tan qian wei jiang hua de ju ge wu shi qi che qing liang hua de yin yang liang ji 。ji jiang du chong liang bi wan sheng ge -mu gang ji re chu li lv -meng ge jin 。hang kong gong ye jiang da liang gao jiang du 、gao gang du ji qing liang hua de
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论文作者分别是来自轻型汽车技术的比鸣，发表于刊物轻型汽车技术2019年06期论文，是一篇关于,轻型汽车技术2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自轻型汽车技术2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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