本文主要研究内容
作者田佩,华睿（2019）在《基于白车身扭转刚度的板厚灵敏度分析》一文中研究指出：文章主要介绍了一种白车身扭转刚度的板厚灵敏度分析的方法,用于分析白车身扭转刚度工况下整体扭转角相对零件单位厚度质量的变化量,即计算设计变量△d相对零件单位厚度质量△m的变化量,称为扭转角相对灵敏度,通过对相对灵敏度结果进行排序,结合实际工程约束条件,为提升扭转刚度性能或轻量化设计提供较合理的厚度分配方案。
Abstract
wen zhang zhu yao jie shao le yi chong bai che shen niu zhuai gang du de ban hou ling min du fen xi de fang fa ,yong yu fen xi bai che shen niu zhuai gang du gong kuang xia zheng ti niu zhuai jiao xiang dui ling jian chan wei hou du zhi liang de bian hua liang ,ji ji suan she ji bian liang △dxiang dui ling jian chan wei hou du zhi liang △mde bian hua liang ,chen wei niu zhuai jiao xiang dui ling min du ,tong guo dui xiang dui ling min du jie guo jin hang pai xu ,jie ge shi ji gong cheng yao shu tiao jian ,wei di sheng niu zhuai gang du xing neng huo qing liang hua she ji di gong jiao ge li de hou du fen pei fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的田佩,华睿，发表于刊物汽车实用技术2019年13期论文，是一篇关于白车身刚度论文,厚度灵敏度论文,汽车实用技术2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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