上海市报废汽车拆解企业物流系统设计

论文摘要

自从1987年“世界环境与发展委员会”提出了“可持续发展”的概念,特别是1992年召开的“联合国环境与发展会议”上通过了一系列以此为中心的文件以来,世界各国都十分重视可持续发展的研究。为了实现可持续发展,突破传统意义上的单纯追求最佳经济效益,而忽视环境保护的发展模式,我国编制了《中国21世纪议程》,确定了中国实现可持续发展的战略目标,即建立可持续发展的经济体系、社会体系和保持与之相适应的可持续利用资源和环境基础。可持续发展的理念反映在报废汽车回收拆解行业上,就是要求汽车在报废时能够采用适当的方式进行回收、拆解和再生利用,以节约资源和保护环境。随着我国汽车保有量的大幅度增加,如何有效地回收拆解与再生利用报废汽车资源已成为实现可持续发展的重要环节。本文试从国内外报废汽车回收拆解行业的发展过程、现状、存在问题来探讨中国报废汽车拆解企业物流系统设计原则和方法,以求充分利用上海汽车产业的技术基础和产业优势,发展较高层次的报废汽车回收拆解与综合利用产业体系,开发设计一套与上海这样的一流城市相称的、与世界发达国家水平接近的报废汽车回收拆解与综合利用物流系统,包括报废汽车拆解工艺流程、报废汽车拆解企业仓储物流流程、报废汽车可利用小型零部件检测与再制造工艺流程、报废汽车回收拆解业务流程管理软件系统、报废汽车退役汽车零部件综合利用系统等,努力使报废汽车回收拆解企业由粗放型转变为集约型、洁净型企业,促进资源的永续利用和企业的有序发展。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 引言
• 第1章 国内外报废汽车行业发展现状
• 1.1 国外报废汽车行业发展现状
• 1.1.1 完善的政策法规和制度管理体系
• 1.1.2 回收拆解企业规范化运作
• 1.1.3 社会各界扶持
• 1.2 国内报废汽车行业特点
• 1.2.1 政府宏观管理模式陈旧
• 1.2.2 报废汽车拆解企业管理模式落后
• 1.3 上海市报废汽车回收拆解业概况
• 第2章 报废汽车拆解企业物流系统设计原则和角度
• 2.1 设计总原则
• 2.2 设计角度
• 2.2.1 环境角度
• 2.2.2 生产工艺角度
• 2.2.3 装备角度
• 2.2.4 环保角度
• 2.2.5 仓储物流角度
• 2.2.6 可利用小型零部件检测与再制造角度
• 第3章 报废汽车拆解企业物流系统设计内容
• 3.1 报废汽车拆解工艺流程设计
• 3.1.1 依据
• 3.1.2 方法
• 3.1.3 报废汽车拆解工艺流程图
• 3.2 报废汽车拆解仓储物流流程设计
• 3.2.1 设计原则
• 3.2.2 进、销、存流程图
• 3.3 可利用小型零部件检测与再制造工艺流程设计
• 3.3.1 设计目的与思路
• 3.3.2 再制造发动机工艺流程图
• 3.3.3 再制造发动机主要工艺
• 3.4 报废汽车拆解企业业务流程管理系统软件设计
• 3.4.1 设计目的
• 3.4.2 总体思路
• 3.4.3 技术方案
• 3.4.4 技术特征
• 3.4.5 应用情况
• 3.5 报废汽车退役汽车零部件综合利用系统设计
• 3.5.1 原则
• 3.5.2 方法
• 3.5.3 示范系统的体系结构
• 第4章 报废汽车拆解企业物流系统绿色度评价
• 4.1 指标体系的建立与评价方法的选取
• 4.2 系统绿色度的评价
• 第5章 建议与展望
• 结论
• 参考文献
• 附录
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历