论文摘要
经过50多年的发展,中国目前已经是产量名列全球第三,销量名列全球第二的世界汽车大国。汽车产业对带动中国经济发展起到了重要作用。然而与此相伴的是我国汽车产业自主创新能力差,产品缺乏自主知识产权和自己的品牌等症状。本文从国家对外技术依存度这个概念受到启发,把对外技术依存度概念沿用到了汽车产业,用来反映我国汽车产业在技术上对外国技术的依赖程度和自主创新能力,并对其进行了测算,然后还对我国汽车产业对外技术依存度的结构进行了研究。在我国汽车产业对外技术依存度的测算方法上,本文在研究多种测算方法后,借鉴了其它学者提出的一种较为合理的测算国家对外技术依存度的方法,并结合方法本身的特点,对原有方法加以改进。先从分析我国汽车产业对外技术依存度的内涵和影响因素入手,构建了一个全面、合理的评价体系,然后根据理论性、全面性、可量化性等原则,选取一系列可以全面反映我国汽车产业对外技术依存度内涵的指标,用因子分析法的计量模型测算出了一个综合性的我国汽车产业的对外技术依存度数值。本文接着研究了对外技术依存度在汽车各种零部件的生产上是怎样表现的。还根据汽车四大组成模块的三资企业生产比例与我国汽车产业对外技术依存度的回归结果,得出了各个汽车模块对我国汽车行业对外依存度值的影响力大小依次为:发动机>车身>电器设备>底盘,明确了降低我国汽车产业对外技术依存度的着力点。最后结合我国汽车产业的现状和研究结果给出了相关政策建议。
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