导读:本文包含了耦合通道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:冷轧带材,整辊式板形仪,通道耦合,影响系数
耦合通道论文文献综述
于华鑫,王东城,刘宏民,徐扬欢,郭子健[1]（2019）在《冷轧带材整辊式板形仪通道耦合与解耦》一文中研究指出板形检测是提高板形质量的基础和关键。为保证带材表面不被划伤,整辊式板形仪应运而生。由于结构的特殊性,整辊式板形仪在某一通道受压力时不仅会对本通道信号产生作用,还会对邻近通道信号产生显着干扰,引起检测误差,因此需要对其进行解耦处理。为解决这一问题,首先通过力学分析提出了通道耦合的概念和影响矩阵模型,然后通过标定试验获得影响矩阵的数值,最终通过解耦方程消除通道间的相互干扰。仿真试验和工业应用证明,提出的理论和方法可有效提高板形检测和控制精度。(本文来源于《钢铁》期刊2019年11期）
安静,吴敏,高建强,吴一辉[2]（2019）在《金属腔体多耦合通道电磁特性研究》一文中研究指出实际金属腔体常开有多个通道,使得腔内电磁环境变得复杂。以分析腔体多通道耦合电磁特性为出发点,建立平面波入射下矩形、圆柱腔体实例模型,引入对比系数作为评价手段,侧重研究孔缝、贯穿线缆两种耦合通道对腔内电磁场的影响,寻求共性规律。结果表明:腔外线缆长度变化不影响谐振点出现位置,随长度增加腔体屏蔽效能(SE)下降;腔内线缆随长度增加,谐振频率降低,两腔体具有如上共性结论。基于给定的模型及参数设定,通过比较系数可判断矩形腔体450 MHz之前线缆耦合为主;贯穿线较长时, 510 MHz之前圆柱腔体线缆耦合为主;贯穿线较短时,两个局部频点之外的其它频段孔缝耦合为主;涂覆磁损耗型吸波材料提升腔体SE效果最好,且SE越低,提升效果越明显。(本文来源于《微波学报》期刊2019年05期）
房淼胜,汪海霞[3]（2019）在《光学Tamm态和谐振腔耦合双通道单向波导吸收器》一文中研究指出研究并提出了在可见光波长范围内基于光学Tamm态与谐振腔耦合的双通道表面等离激元单向吸收器。通过在金属-电介质-金属等离子体波导中央嵌入光子晶体异质结构和谐振腔,并分别形成光学Tamm态和谐振腔共振模式,当两者达到强耦合时,可产生模式分裂,实现对电磁波的双通道强吸收(吸收率分别为0.986和0.978)。同时,由于该波导吸收器的几何非对称性,导致不同方向入射的电磁波吸收效果不同。通过调整构成吸收器的几何参数,调节两种模式的耦合强度,可灵活调节吸收峰波长。所提出的单向表面等离激元吸收器可在光学集成电路及传感器等领域有潜在的应用。(本文来源于《2019广东通信青年论坛优秀论文专刊》期刊2019-10-11）
杜义浩,杨文娟,姚文轩,齐文靖,陈晓玲[4]（2019）在《中风患者康复运动中多通道肌间耦合特性分析》一文中研究指出针对中风康复患者运动功能障碍相关的神经肌肉异常耦合问题,本文研究多通道肌电信号间的功能耦合特性,对比分析健康人和中风患者的肌间耦合特征,进而挖掘中风康复患者运动功能障碍产生的病理机制。首先将交叉频率相干分析与非负矩阵分解相结合,构建交叉频率相干分析-非负矩阵分解模型,研究健康人和中风患者上肢肘关节屈伸运动中相关肌肉的线性耦合关系以及不同频率比下的肌间非线性耦合特性,并分别计算显着性相干面积和相干性值之和,定量描述多通道肌间线性和非线性耦合特性。结果表明:多通道肌间线性耦合关系存在频段差异,低频段内呈现的整体耦合性较强;中风患者肌间线性耦合强度在不同频段内均低于健康被试对照组,且在beta和gamma频段的耦合强度差异更加明显。对于肌间非线性耦合,不同频率比下的中风患者肌间耦合强度明显低于健康被试对照组,同时在频率比为1∶2下的耦合强度略高于频率比为1∶3下的耦合强度。本文方法能为探索运动功能障碍患者的肌间耦合机制提供理论基础。(本文来源于《生物医学工程学杂志》期刊2019年05期）
李晓惠,韦东波,杨晓冬[5]（2019）在《电火花加工放电通道的多物理场耦合仿真研究》一文中研究指出利用多物理场耦合建立了稳态时的放电通道模型,分析稳态时的放电通道温度场、流场及电场分布,并对放电电流和放电间隙对放电通道的影响进行了数值仿真及分析。结果发现:最高温度位于通道中心轴的极间中点,温度自该点向周围迅速减小;放电通道中心轴的压力最大,且压力沿放电通道径向随着半径的增加而减小,沿轴向变化不大;放电通道中心区域的极间介质在两极表面附近沿径向向通道中心轴流动、在间隙中心附近背向通道中心轴流动,从而形成两个以极间中心平面为对称平面的漩涡;极间介质电势在放电通道中心区域呈现出在两极表面附近下降较快、在间隙中心附近下降较慢的不均匀变化趋势,在其他区域均匀变化。(本文来源于《电加工与模具》期刊2019年03期）
文一平[6]（2019）在《微小通道/相变材料耦合的电池热管理系统传热特性研究》一文中研究指出随着能源危机以及环境污染等问题的日益突出,汽车行业作为全球碳排放量较大的产业,其节能减排与可持续发展越来越受到重视。发展低能耗、低排放的新能源汽车已经成为实现汽车工业可持续发展的有效途径。然而动力电池的安全性是目前制约新能源汽车发展的一个重要因素。本文基于动力电池的热安全问题,分别采用了数值模拟和实验研究的方法,研究了锂离子电池的产热特性,并分别针对采用微小通道液体冷却、相变材料冷却以及微小通道/相变材料耦合冷却的电池热管理系统,研究了系统的传热特性。主要研究内容与结论如下:(1)针对磷酸铁锂电池的产热问题,采用实验的方法研究了磷酸铁锂电池在不同放电倍率下温度随时间的变化规律。并采用混合脉冲法对磷酸铁锂电池的内阻进行了测试,建立了相关的产热模型,研究其热量传递与分布规律。结果表明,电池放电倍率越大,放电结束时温度越高。放电倍率从1C增加到2C和3C时,其放电结束时的电池最高温度由38.8℃分别增加至47.2℃和52.3℃,其主要原因是磷酸铁锂电池放电倍率增加,电流引起的产热量增加。同时可见,磷酸铁锂电池在放电初期以及放电末期的产热量较大,这是由于这两阶段电池的内阻值较大所引起的。(2)针对磷酸铁锂电池在自然对流环境下温升较高的问题,设计了基于微小通道冷却的电池热管理系统,研究了通道数量、冷却液质量流量以及放电倍率对电池热管理系统传热特性的影响。结果表明,3C倍率放电过程中,质量流量为7.2×10~(-3) kg/s,冷板通道数分别为3、6和9个时,其对应的电池最高温度分别为39.0℃、38.9℃以及39.9℃。同时,选用6通道冷却时,电池组在1C和2C放电倍率下,质量流量取为1.8×10~(-3) kg/s和3.6×10~(-3) kg/s时,便能将电池的温度和温差分别控制在40℃和3℃以内。(3)为了进一步减小液冷系统中泵等能耗问题,设计了基于相变材料冷却以及微小通道/相变材料耦合冷却的电池热管理系统。分别研究了只采用相变材料冷却和耦合冷却时的热管理特性。结果表明,单个充放电循环中,采用相变材料的热管理系统能够将电池组的最高温度和最大温差控制在40.5℃和2.4℃以内。当电池组进行多个循环充放电时,采用微小通道/相变材料耦合冷却的系统,其质量流量为2.0×10~-33 kg/s、通道数为6时的冷却效果最佳,整个充放电循环过程中电池组的最高温度和最大温差可控制在40.1℃和1.4℃以内。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-05-01）
阮晓宇,韩超[7]（2019）在《基于小波变换的双通道脉冲耦合神经网络图像融合》一文中研究指出提出了一种基于小波变换的双通道脉冲耦合神经网络的图像融合方法.先使用小波变换的方法来分解配准后的各个源图像,进而得到各个源图像的低频分量和高频分量,再把得到的低频和高频系数进行融合处理,使用高斯加权平均的低频融合规则来处理低频子带,利用双通道脉冲耦合神经网络的融合规则处理各高频子带,链接系数为图像的清晰度.融合后的小波系数取决于点火图和点火次数的多少,最后的融合图像由小波逆变换得到.实验结果表明,该方法能更有效地提取原始图像的特征信息,在主观视觉效果以及客观性能指标上较传统算法都有所改善.(本文来源于《平顶山学院学报》期刊2019年02期）
陈建刚[8]（2019）在《深圳第叁通道工程下穿梅林水库渗流耦合效应研究》一文中研究指出以深圳市新区-原特区内第叁通道工程为背景,借助MIDASGTS有限元分析软件,研究山岭隧道下穿水库时渗流耦合效应对隧道结构的变形及受力影响。通过对比不同水库水位、不同隧道覆土厚度条件下隧洞周围渗流、隧道结构的变形与受力情况,进行下穿水库静力场和渗流场耦合分析,研究山岭隧道下穿水库合理净距,以及水库水位变化对隧道结构内力的影响及相互关系,并总结出工程设计的经验方法。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年04期）
王亮,谢志辉,孙丰瑞,陈林根[9]（2019）在《基于多物理场耦合计算的正六边形微通道热沉构形研究》一文中研究指出提出了新的微通道正六边形热沉分别在无回流、边缘回流和中心回流3种回流方式下4种通道结构的设计原型,基于热-流-力-应变的多物理场耦合计算,研究了回流方式、微通道分支数和微通道分布演化对正六边形热沉的最大热阻和基于耗散的当量热阻的影响,并进行了热应力和形变分析.数值计算结果表明:以最大热阻最小化和当量热阻最小化为目标, 3种回流方式中的中心回流式为最佳回流方式,中心回流式六分支微通道正六边形热沉按上层微通道沿六边形内切圆半径分布、下层微通道沿六边形外接圆半径分布为最优构形,可使传热性能最优,且最大热应力为0.28 GPa,比硅的屈服强度小1个数量级以上,最大形变为1.4μm.所得结果可为实际微通道热沉提供多学科设计的理论支撑.(本文来源于《中国科学:技术科学》期刊2019年07期）
张衍俊[10]（2019）在《微通道耦合射流系统换热特性研究》一文中研究指出随着集成电路的快速发展,电子元件的发热功率也越来越高。如果产生的热量积聚在电子元件内不能够快速散失,将会导致过高的温度,严重损害电子元件的功能和使用寿命。因此,如何对高热流密度电子元件进行有效的热管理,成为集成电路行业发展亟需解决的问题。微通道耦合射流冷却技术由于整合了微通道热沉冷却技术和射流冷却技术的优点,被认为是未来解决高热流密度电子元器件散热问题的有效途径之一。本文以水为冷却介质,对微通道耦合射缝射流换热系统(M-SJ)进行了研究。主要研究内容包括:(1)通过数值模拟的方法研究了通道横截面形状分别是梯形(TM-SJ)、矩形(RM-SJ)和圆形(CM-SJ)的叁种微通道耦合射缝射流系统。结果发现,梯形微通道耦合射缝射流系统(TM-SJ)具有最低的底面平均温度和最小的底面温差,并进一步对造成叁种微通道耦合射缝射流系统之间的冷却效果差异的原因进行了分析。(2)对梯形微通道耦合射缝射流热沉(TM-SJ-HS)中的流动和传热性能进行了实验研究,并与未添加射流冲击的梯形微通道热沉(TM-HS)作了比较。研究发现,尽管流体通过TM-SJ-HS的压降略大于TM-HS,但是,TM-SJ-HS的降温和均温效果均优于TM-HS。此外,还拟合出了用于计算梯形微通道耦合射缝射流换热系统(TM-SJ)的平均努塞尔数的经验关系式,能够准确地表达TM-SJ中的对流传热特性。(3)通过数值模拟的方法研究了射缝对TM-SJ流动和传热性能的影响。探究了射缝位置的影响,分析了TM-SJ的底面平均温度和底面温差随射缝位置的变化规律,找到了能够使TM-SJ具有最佳冷却效果的射缝位置。对TM-SJ中射缝长度进行了研究,分析了TM-SJ的底面平均温度和底面温差受到射缝长度的影响规律。(4)通过数值模拟的方法研究了梯形微通道的几何参数(通道的高度,通道的底面宽度和通道侧面与上底面的夹角)对TM-SJ中流动和传热性能的影响。并对叁个几何参数对TM-SJ的底面平均温度和底面温差影响程度的大小进行了比较。(5)对梯形微通道耦合射缝射流热沉(TM-SJ-HS)应用于聚光光伏电池热管理进行了实验研究。分析了射缝板上不同的流体分配方式对TM-SJ-HS冷却效果的影响,并对不同TM-SJ-HS冷却下的聚光光伏电池的发电效果进行了比较。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-09）
耦合通道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
实际金属腔体常开有多个通道,使得腔内电磁环境变得复杂。以分析腔体多通道耦合电磁特性为出发点,建立平面波入射下矩形、圆柱腔体实例模型,引入对比系数作为评价手段,侧重研究孔缝、贯穿线缆两种耦合通道对腔内电磁场的影响,寻求共性规律。结果表明:腔外线缆长度变化不影响谐振点出现位置,随长度增加腔体屏蔽效能(SE)下降;腔内线缆随长度增加,谐振频率降低,两腔体具有如上共性结论。基于给定的模型及参数设定,通过比较系数可判断矩形腔体450 MHz之前线缆耦合为主;贯穿线较长时, 510 MHz之前圆柱腔体线缆耦合为主;贯穿线较短时,两个局部频点之外的其它频段孔缝耦合为主;涂覆磁损耗型吸波材料提升腔体SE效果最好,且SE越低,提升效果越明显。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
耦合通道论文参考文献
[1].于华鑫,王东城,刘宏民,徐扬欢,郭子健.冷轧带材整辊式板形仪通道耦合与解耦[J].钢铁.2019
[2].安静,吴敏,高建强,吴一辉.金属腔体多耦合通道电磁特性研究[J].微波学报.2019
[3].房淼胜,汪海霞.光学Tamm态和谐振腔耦合双通道单向波导吸收器[C].2019广东通信青年论坛优秀论文专刊.2019
[4].杜义浩,杨文娟,姚文轩,齐文靖,陈晓玲.中风患者康复运动中多通道肌间耦合特性分析[J].生物医学工程学杂志.2019
[5].李晓惠,韦东波,杨晓冬.电火花加工放电通道的多物理场耦合仿真研究[J].电加工与模具.2019
[6].文一平.微小通道/相变材料耦合的电池热管理系统传热特性研究[D].中国矿业大学.2019
[7].阮晓宇,韩超.基于小波变换的双通道脉冲耦合神经网络图像融合[J].平顶山学院学报.2019
[8].陈建刚.深圳第叁通道工程下穿梅林水库渗流耦合效应研究[J].现代城市轨道交通.2019
[9].王亮,谢志辉,孙丰瑞,陈林根.基于多物理场耦合计算的正六边形微通道热沉构形研究[J].中国科学:技术科学.2019
[10].张衍俊.微通道耦合射流系统换热特性研究[D].华南理工大学.2019