本文主要研究内容
作者杨生建（2019）在《车辆鼓式制动器结构原理及发展研究》一文中研究指出：为确立鼓刹在未来两轮车制动器中的重要性,从结构、原理、生产制造、实际使用和未来新国标标准等方面来验证鼓刹的耐久、平稳、安全等优势,研究说明它的实用性、科学性和不可替代性。
Abstract
wei que li gu cha zai wei lai liang lun che zhi dong qi zhong de chong yao xing ,cong jie gou 、yuan li 、sheng chan zhi zao 、shi ji shi yong he wei lai xin guo biao biao zhun deng fang mian lai yan zheng gu cha de nai jiu 、ping wen 、an quan deng you shi ,yan jiu shui ming ta de shi yong xing 、ke xue xing he bu ke ti dai xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的杨生建，发表于刊物内燃机与配件2019年08期论文，是一篇关于制动性能论文,平稳论文,安全论文,智能论文,内燃机与配件2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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