寒区公路景观设计研究

论文摘要

近年来,我国寒区公路建设发展迅速,但公路景观的研究与实践仍处在相对欠缺和滞后的水平,这不利于我国交通事业的发展,也不符合可持续发展理论的需求。寒区因受气候影响,公路环境较复杂,其景观设计有其特殊性,从寒区公路地域特征出发,深入探讨寒区公路景观设计的原则与方法,是摆在我们面前的一个重要课题。不同等级公路因其对车辆出入限制条件的不同,其景观构成及设计方法也有所差异,本文主要研究二级公路及一级非封闭公路的景观设计。论文首先阐释寒区的范围及公路景观的涵义,从公路主体要素、远景和背景要素、物候季相要素、虚拟要素等几个方面探讨寒区公路景观的构成,提出寒区公路景观的特征。其次,以美学、物候学、景观生态学的相关理论为依据,提出寒区公路景观设计应遵循的原则。再次,在设计原则的指导下,阐述寒区公路线形、路面、路基边坡等主线景观,桥梁、隧道洞口、标志牌、观景台、独立景点、服务区等点式景观,中央分隔带、路侧绿化带、防雪林带等绿化栽植景观的设计方法。本论文是在笔者参与了“鸡讷公路典型示范工程景观设计”科研项目的设计研究的基础上,通过进一步调研完成的,最后对该项目作以简要介绍。本研究通过理论与实践相结合的方式探讨寒区公路景观设计原则与方法,旨在提高寒区公路交通安全、改善乘车环境,突出寒区地域文化特色,促进人与自然的和谐发展。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 研究内容及意义
• 1.2.1 研究内容
• 1.2.2 研究意义
• 1.3 国内外公路景观研究现状
• 1.3.1 国外研究综述
• 1.3.2 国内研究综述
• 1.4 本章小结
• 2 寒区公路景观概念及特征
• 2.1 概念界定
• 2.1.1 寒区
• 2.1.2 公路景观
• 2.2 景观构成
• 2.3 景观特征
• 2.3.1 冰雪景观
• 2.3.2 植物季相景观
• 2.4 本章小结
• 3 寒区公路景观设计的理论依据及原则
• 3.1 理论依据
• 3.1.1 美学原理
• 3.1.2 物候学原理
• 3.1.3 景观生态学原理
• 3.2 设计原则
• 3.2.1 安全性
• 3.2.2 多样性
• 3.2.3 和谐性
• 3.2.4 地域性
• 3.3 本章小结
• 4 寒区公路景观设计
• 4.1 主线景观设计
• 4.1.1 线形
• 4.1.2 路面
• 4.1.3 路基边坡
• 4.2 点式景观设计
• 4.2.1 桥梁
• 4.2.2 隧道洞口
• 4.2.3 观景台
• 4.2.4 独立景点
• 4.2.5 标志牌
• 4.2.6 服务区
• 4.3 绿化栽植设计
• 4.3.1 中央分隔带
• 4.3.2 路侧绿化带
• 4.3.3 防雪林带
• 4.4 本章小结
• 5 实例分析──黑龙江省“鸡讷公路通河至铁力段典型示范工程”景观设计
• 5.1 概况
• 5.2 景观设计构思
• 5.3 景观设计方案
• 5.3.1 景观区段一
• 5.3.2 景观区段二
• 5.3.3 景观区段三
• 5.4 景观效果分析
• 5.5 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读学位期间发表的学术论文
• 致谢