论文摘要
青藏公路多年冻土地区沿线自然条件恶劣,加上路面以下土体的冻融循环、热状态以及路基稳定状态的影响,使得路基路面病害类型十分复杂,而且覆盖面广,突出的问题有:路基融沉变形、冻胀和翻浆、路面裂缝和冻融破坏产生的表面剥落、脱皮、松散等破坏现象,从而影响公路的正常使用寿命和功能,造成因为早期破坏而增加的人、财、物的重复投入和浪费。因此有必要针对这一特殊地区的公路养护和维修技术开展研究,不断提高冻土地区公路运营服务质量和公路使用年限。为了更加科学的对多年冻土地区公路的路基路面进行科学的管理,对其进行合理及时的养护维修,不仅要研发出适合于该区路基路面桥涵及构造物养护与维修的新材料、新工艺、新技术,而且很有必要建立一整套多年冻土地区公路养护管理信息系统,用来及时的收集多年冻土地区公路养护的性能参数,并结合计算机技术,建立一个动态数据库,对其使用性能进行及时的评价,以方便养护维修的进行。青藏公路产生的病害具有明显的多年冻土路基路面病害特征,主要受多年冻土的制约,其病害成因与多年冻土特殊的冻土地质构造密不可分,与沿线海拔高、辐射强烈息息相关,与沿线气温低、温度波动频繁、施工质量不能完全达到规范要求有关,受重载超载交通不断疲劳破坏而加剧。这些因素使得路面、路基及桥涵构造物经常处于不稳定的状态,在一定负载作用下,很容易造成路基失稳、路面破坏、桥涵损坏,加上西部开发引起的冻土地区公路超负荷使用,公路路基破坏十分严重。而在多年冻土区域路基的失稳往往是造成路面破坏的主要原因,因此,对多年冻土地区公路路基路面病害进行实时观测评价,并且及时采取合理有效的养护与维修措施,才能保障其最佳的使用性能。
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