温州港状元岙港区水工作业危险性评估

论文摘要

港区新建工程具有高投资、高风险的特点,此类水工作业应进行危险性评估,从中查找、分析和预测存在的危险,并对危害程度进行确定,提出合理可行的安全对策,指导危险源监控和事故预防,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。为适应和促进温州及周边经济的发展,温州市委、市政府实施“一港三城”发展战略,其中状元岙港区建设工程就是这一战略的核心部分之一。该工程的全而实施,将为温州港全面开发瓯江口外港口,从河口港向近海深水港的战略性转变,实现港口跨越式发展,确定沿海主枢纽港地位奠定坚实基础。本文将针对温州港状元岙港区水工作业危险性进行评估,找出其中的危险要素,并对系统作出量化评价,最后提出相应的措施与对策。本文的主要工作包括:(1)采用模拟实验、理论分析相结合的方法,对温州港状元岙港区水工作业的危险因素进行分析。在分析作业对航道影响过程中,通过大型操纵模拟器试验数据对航道、泊位尺度进行了分析。利用历史统计数据及实际工作经验,定性分析了水工作业对锚地、船舶通航、防台等方面的影响。(2)采用模糊综合评判法对水工作业的危险性进行分析。危险评估是一项相当复杂的工作,包含有很多不确定因素,很难用定量的方法准确的来计算危险程度。对于此类问题的解决,多层次、多因素的模糊综合评判法是一种比较成熟而有效的方法。运用这种方法,能得到准确、可信的结果,以使预防工作有的放矢或预先切断危险源,主要取决于评价指标、权重和隶属度函数的确定。(3)基于对危险因素及安全危险的结果分析提出对策。根据前面的研究成果,从制定与遵守规章、进港航道与周围通航环境安全对策、检疫避风锚地和引航候湖锚地、助航标志、码头及附近水域船舶安全通航维护对策及恶劣天气应对措施等方面提出了相应的对策。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 概述
• 1.1 研究的目的和意义
• 1.2 研究方法
• 1.2.1 水工作业危险等级
• 1.2.2 通过水工作业危险评估实现安全效益的最大化
• 1.3 模拟研究发展概况
• 1.3.1 国内外模拟器用于仿真研究概况
• 1.3.2 用模拟器对通航环境进行评估的优越性
• 1.3.3 用模拟器对通航环境进行仿真研究的作用
• 1.3.4 用模拟器对船舶通航条件进行模拟是可行的
• 第2章 温州状元吞港区概况
• 2.1 临江经济的发展
• 2.2 港区总体规划
• 2.3 作业方式及作业难点
• 2.4 施工的水域总体环境
• 2.5 作业单位的类型
• 2.6 通航环境评估状况
• 第3章 水工作业危险性因素分析
• 3.1 危险性的概念
• 3.2 作业对航道的影响
• 3.2.1 模拟实验
• 3.2.2 模拟试验数据及分析
• 3.2.3 模拟试验数据分析
• 3.2.4 其他影响
• 3.3 作业对锚地的影响
• 3.4 作业对船舶通航的影响
• 3.5 作业对防台的影响
• 3.6 水上水下施工对船舶正常作业的影响
• 3.7 监管
• 3.8 施工方案的成熟度
• 3.9 水工作业危险性评价指标体系
• 第4章 模糊综合评判法对水工作业危险性的综合评价
• 4.1 建立评价因素集和评价集
• 4.1.1 建立因素集
• 4.1.2 建立评语集（备择集）
• 4.2 评价因素权重的获取
• 4.3 评价水域航行环境的数学模型的建立
• 4.4 水工作业危险评价的实例应用
• 4.4.1 模糊关系矩阵
• 4.4.2 权重计算
• 4.4.3 评价结果
• 第5章 结果分析与安全对策
• 5.1 结果分析
• 5.2 安全对策
• 第6章 结论
• 6.1 结论
• 6.2 建议
• 6.3 展望
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历