本文主要研究内容
作者张启帆,许喆宁（2019）在《汽车网络:车载以太网数据通道》一文中研究指出：车载网络发展到今天,已有诸如CAN (FD),LIN,FlexRay,MOST等成熟的PHY层协议,也有基于LVDS/USB技术被广泛应用的链路传输型式。但是,随着时间的迁移,相关的协议和技术已逐渐不能满足当前的传输需求。基于种种情况和现状,汽车工程师们也在思考,是否可以引入一种广泛用于各领域的协议,这种协议支持较高的速率传输,又对于链路连接形式有归一性,使整车链接种类降低,成本降低,同时能将汽车轻松简便扁平化地连接世界。最终,于20
Abstract
che zai wang lao fa zhan dao jin tian ,yi you zhu ru CAN (FD),LIN,FlexRay,MOSTdeng cheng shou de PHYceng xie yi ,ye you ji yu LVDS/USBji shu bei an fan ying yong de lian lu chuan shu xing shi 。dan shi ,sui zhao shi jian de qian yi ,xiang guan de xie yi he ji shu yi zhu jian bu neng man zu dang qian de chuan shu xu qiu 。ji yu chong chong qing kuang he xian zhuang ,qi che gong cheng shi men ye zai sai kao ,shi fou ke yi yin ru yi chong an fan yong yu ge ling yu de xie yi ,zhe chong xie yi zhi chi jiao gao de su lv chuan shu ,you dui yu lian lu lian jie xing shi you gui yi xing ,shi zheng che lian jie chong lei jiang di ,cheng ben jiang di ,tong shi neng jiang qi che qing song jian bian bian ping hua de lian jie shi jie 。zui zhong ,yu 20
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车电器的张启帆,许喆宁，发表于刊物汽车电器2019年09期论文，是一篇关于,汽车电器2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车电器2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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