造船企业工程建模若干关键技术研究与应用

论文摘要

随着科学技术进步和社会经济的发展,尤其是信息技术的快速发展,“制造”的内涵与外延发生了深刻的变化。作为传统的制造行业,造船行业具有技术密集、劳动密集、资金密集、工艺复杂、工程量大等特点,特别需要利用以信息技术为基础的先进制造技术的改造,全面提升企业应对市场快速变化的能力。为了探索和研究造船企业在信息化社会条件下的本质特征及运行规律,实现对企业制造过程科学合理的管理,本文从理论思维与工程思维两种不同的思维方式出发,针对信息社会条件下造船企业所面临的挑战和企业建模中常见的问题,结合现有的企业建模理论与方法,参考先进制造模式和技术,提出了企业工程建模的必要性。在分析企业工程建模与认知建模的区别与联系的基础上,根据船舶制造企业工程建模的复杂性,研究了支撑企业工程建模的技术架构及组成,完成了对技术架构中主要关键技术及相互关系的分析。在初步完成对以中间产品为导向的工程分解技术、PETRI网建模技术、工程控制技术、企业模型仿真运行验证技术研究的基础上,以武船船舶总装物流系统工程建模为应用对象,通过实地调研与分析,应用技术研究成果初步建立了该系统的工程模型,探索了大型船舶制造企业工程建模的实施方法,为进一步的技术研究与应用奠定了基础。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 课题研究内容与方法
• 1.4 本文各章节内容说明
• 2 造船企业工程建模技术架构研究
• 2.1 工程建模及其内容
• 2.2 工程建模技术架构
• 3 造船企业工程建模关键技术研究
• 3.1 以中间产品为导向的工程分解技术
• 3.2 PETRI 网建模技术
• 3.3 工程控制技术
• 3.4 企业模型仿真运行验证技术
• 3.5 本章小结
• 4 船舶总装物流工程建模
• 4.1 船舶总装物流工程建模的范围和工作内容
• 4.2 船舶总装物流工程建模技术方案及流程
• 4.3 船舶总装物流业务层模型构建
• 4.4 船舶总装物流可视化驱动准备
• 5 总结与展望
• 5.1 总结
• 5.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录1 VDI 文件结构