基于滇西生态文化走廊建设的二级公路边坡生态防护研究

论文摘要

随着西部大开发战略的开展,滇西地区的公路建设也在如火如荼地进行。公路建设的推广和普及,以及滇西生态文化走廊建设的提出,为本地区二级公路边坡防护提出了新要求。传统的工程防护由于只注重技术可行性,逐渐暴露出其在实际应用中的缺点与不足。随着我国路建设的快速发展,生态防护随之应运而生。边坡生态防护是指单独用植物或者用植物与土木工程和非生命的植物材料等相结合的固坡措施,达到稳定边坡、美化环境兼顾恢复生态的目的。在充分重视可持续发展与绿色环保建设的今天,生态防护的提出不仅仅是为了满足工程的使用要求,更重要的是代表了未来公路边坡防护的发展趋向,对公路建设的发展起着举足轻重的作用。国内关于边坡生态防护技术研究起步较晚,目前大都集中在对施工工艺方面的研究,忽略了对边坡植被防护的力学效应、水文效应以及植被防护与工程防护相结合的研究。本文在对现有的边坡生态防护相关资料研究的基础上,首先采用多种研究方法和理论,系统的研究了边坡生态防护的生态学理论、防护机理、防护特点和功能;其次以滇西既有生态文化走廊带为前提,在对公路路域特征研究的基础上,对滇西地区生态防护的路域特征进行研究和分析;接着利用边坡稳定性计算分析软件,对生态防护模式结合边坡稳定定计算进行研究,分析其适用性,提出生态防护体系建立的基本思路及综合防护理念;最后依托项目施(甸)孟(定)公路施甸县城～链子桥段二级公路改建工程,具体说明边坡生态防护在滇西二级公路建设中的应用。本文对公路边坡的生态防护作了进一步研究和探索,对滇西地区二级公路边坡防护有比较重要的现实指导意义。通过本稳研究成果的应用,全面提升了滇西地区二级公路边坡防护工程的质量和效果,达到安全、生态、和谐的目的,从而更好地促进本地区生态环境和公路建设的可持续发展。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 主要研究内容、技术路线及研究目标
• 1.3.1 主要研究内容
• 1.3.2 技术路线
• 1.3.3 研究目标
• 第二章 生态防护理论研究
• 2.1 边坡生态防护的定义
• 2.2 边坡生态防护原理
• 2.2.1 生态学理论
• 2.2.2 植被护坡理论
• 2.2.3 植被防护与工程防护相结合理论
• 2.3 生态防护特点
• 2.4 生态防护功能
• 2.5 本章小结
• 第三章 公路边坡生态防护路域特征研究
• 3.1 公路路域定义
• 3.2 公路边坡生态防护路域特征研究的目的和意义
• 3.3 路域特征研究的内容
• 3.3.1 路域植被资源筛选研究
• 3.3.2 路域土壤改良和调控技术研究
• 3.3.3 路域植被建植技术适用性研究
• 3.3.4 公路路域边坡灌木化技术研究
• 3.4 滇西地区公路边坡生态防护路域特征
• 3.5 滇西生态文化走廊建设的要求
• 3.6 本章小结
• 第四章 公路边坡生态防护模式研究
• 4.1 植被防护模式
• 4.1.1 边坡稳定安全系数
• 4.1.2 植被量对边坡稳定性影响的计算
• 4.1.3 计算结果分析
• 4.1.4 植被防护主要类型
• 4.2 植被防护的局限性和不足
• 4.3 工程防护与植被防护相结合模式
• 4.3.1 不同防护状况下的稳定性计算
• 4.3.2 计算结果分析
• 4.3.3 工程防护与植被防护相结合模式的主要类型
• 4.4 滇西地区常用生态防护模式的具体形式
• 4.5 滇西地区二级公路边坡的生态防护形式选取
• 4.6 边坡总体生态防护体系
• 4.6.1 生态防护体系设计内容
• 4.6.2 生态防护体系建立的基本思路
• 4.7 本章小结
• 第五章 依托工程
• 5.1 工程概况
• 5.1.1 当地气候状况
• 5.1.2 地形、地貌
• 5.1.3 工程地质状况
• 5.1.4 当地植被
• 5.2 边坡生态防护设计
• 5.2.1 路基边坡设计
• 5.2.2 边坡防护形式选择
• 5.2.3 生态防护具体设计
• 5.3 综合防护设计
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论
• 6.1 主要研究成果
• 6.2 有待进一步研究的内容
• 致谢
• 参考文献
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果