本文主要研究内容
作者戴炜东,汤银英,任静茹（2019）在《基于货主选择的“蓉欧快铁”竞争定价研究》一文中研究指出：随着"一带一路"倡议的推进,"蓉欧快铁"迅速发展,而其运价一直处于较低水平,制定合理的运价具有重要的现实意义。在定量分析不同运输企业的运输时间、运输费用的基础上,建立不同运输企业的广义费用函数,并结合logit模型,确定运输企业的分担率模型。在运输企业收益最大化的基础上,建立运输企业运价博弈模型。针对该博弈模型,利用迭代算法进行求解。最后,结合算例,得出在不同分担率条件下运输企业的定价策略。
Abstract
sui zhao "yi dai yi lu "chang yi de tui jin ,"rong ou kuai tie "xun su fa zhan ,er ji yun jia yi zhi chu yu jiao di shui ping ,zhi ding ge li de yun jia ju you chong yao de xian shi yi yi 。zai ding liang fen xi bu tong yun shu qi ye de yun shu shi jian 、yun shu fei yong de ji chu shang ,jian li bu tong yun shu qi ye de an yi fei yong han shu ,bing jie ge logitmo xing ,que ding yun shu qi ye de fen dan lv mo xing 。zai yun shu qi ye shou yi zui da hua de ji chu shang ,jian li yun shu qi ye yun jia bo yi mo xing 。zhen dui gai bo yi mo xing ,li yong die dai suan fa jin hang qiu jie 。zui hou ,jie ge suan li ,de chu zai bu tong fen dan lv tiao jian xia yun shu qi ye de ding jia ce lve 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道经济研究的戴炜东,汤银英,任静茹，发表于刊物铁道经济研究2019年04期论文，是一篇关于广义费用函数论文,分担率模型论文,博弈模型论文,蓉欧快铁论文,铁道经济研究2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道经济研究2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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