浙江省东阳市市政环境工程有限公司浙江东阳322100
摘要：随着经济的发展与社会的进步,现阶段,我国市政道路施工项目越来越多,车流量的急剧增加给市政道路施工工作设置了巨大的困难。目前,施工单位在市政道路工程中广泛应用伸缩缝施工技术,极大地提升了工程的建设质量与效率。文章主要研究了各类市政道路工程伸缩缝施工技术,供业内人士参考借鉴。
关键词：伸缩缝；施工质量技术；市政
导言
作为市政道路建设的关键组成部分之一，虽然市政道路伸缩缝施工项目的工程量相对较小，但其直接影响着市政道路的施工质量与作业效率，制约着市政桥梁的安全性与载荷能力，是确保市政道路防水性能与舒适性的关键施工环节。因此，在市政道路施工中应用伸缩缝施工技术要考虑到市政道路整体的施工结构与施工体系，不仅要确保市政道路的安全稳定与整体性能，还要充分考虑市政道路建设质量对于城市发展的影响与作用。
1市政道路伸缩缝的主要作用概述
为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或道路的铰接位置上设置伸缩缝。道路伸缩缝的作用，在于调节由车辆荷载和道路建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。道路伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受过往车辆的荷载[1]，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。设置伸缩缝，可以避免渗入泥垢与雨水，维持市政道路表面的干净整洁；可以避免发生跳车事故；降低噪声影响。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、清除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
2伸缩缝的种类
2.1填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝内部结构主要为沥青与油毛毡，费用成本较低。但由于物质自身性质原因，沥青伸缩缝无法长时间使用，寿命较短。填塞式伸缩缝施工方式简单，但其耐热性能差，会因为过热而致使填充物挤压出来。同时其形变性能差，当其受冷后，物质无法回填，使得周围的杂质混入内部，对总体结构稳定性造成影响。
2.2钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝在现阶段应用情况较为常见，其主要有搭接板式伸缩缝及U型镀锌铁皮材质伸缩缝两个主要类型。其中，搭接板式伸缩缝，其要求的强度较高，并且其抗震能力差强度的要求较严格，在实际使用中无法长期使用。就当前情况来看，其应用率较低；U型镀锌铁皮材质伸缩缝施工费用低，操作工艺简便，现阶段在建筑工程中广泛的应用。
2.3板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝在实际工程中，因为其良好的性能，具备极强的抗震吸收特性，在市政道路工程中常常被用到。同时由于其橡胶特性，在运行中对噪音也有一定的吸收作用，不会产生较为明显的噪声，而且施工简单，目前被大量的应用于建设工作中，可显著提高路桥抗震水平。
2.4模数支承型伸缩缝
模数支承型伸缩缝的原理是利用缓冲性能好且易密封的材料与高强度的钢材进行搭接作用。这种伸缩缝的有点在于可以承受大型车辆的多重荷载与冲击作用，一般多用于整体跨度大的道路之中。
2.5无缝型伸缩缝
无缝型伸缩缝材料采用一种特殊的粘弹性材料完成施工，其可以在伸缩缝接口处产生弹塑变形，可以承受各种各样的形变所产生的荷载。其在南方、西北、东北地区应用广泛，适用全国大多数区域。无缝型伸缩缝具备有以下优点：密封性、防水性能优良，成本低廉可用时限长；无缝式伸缩缝施工简单，施工后即可使用；外形美观，替换方便，损坏后对交通运行的影响较低；对行车产生的负载振动有良好的吸收作用。
3伸缩缝技术的具体应用
3.1施工前的准备工作
主要内容：图纸会审，对施工图纸当中的各参数标准与规定全面了解，结合现场实际情况制定出合理的施工方案，及时上报给相关的监督管理人员审核；做好小组之间的合作和管理，按照路桥工程伸缩缝技术在施工过程中施工节点，合理的划分相关负责小组，确保各环节能科学合理的施工，明确各个小组之间的主要职责划分，并且在施工成品验收前对进行相应的自检过程；加强现场的监督工作，确保施工过程中各项质量保证措施实施到实处，遵循施工当中的相关规定与标准，实施坚实有效的质量管制，避免出现错误的违规施工操作。
3.2对伸缩缝施工技术的实施方式
3.2.1切割方式。在进行伸缩缝施工时，需要对伸缩缝实施切割工序，在这个过程中，切割会产生比较多的粉尘，如若不加以处理，大量的粉尘漂浮会对市政路桥工程造成严重的污染。为了避免粉尘的大面积漂浮，最行之有效的施工工艺就是在切割伸缩缝时在桥面添加彩条布或钢板，对桥面的切割进行加固处理。若道桥工程采用的是混凝土材料，即伸缩缝的实施会面临道桥整体平整度不一的问题。因此，做好道桥整体路面的平整度，确保其坡度的平缓，是进行切割之前必须要考虑的部分。切割前做好放样划分工作，确保伸缩缝的平滑缓直，以直线切割的方式完成伸缩缝。道桥工程施工过程中，混凝土材料的特性，很容易导致路桥平整度受到影响。在进行伸缩缝切割前，应提供路桥的相关凭证、监督方面的检查记录，确保路桥平整度满足检测后的标准时，才能实施伸缩面切割工作。切割的过程中，对于干湿切的方式来讲，其施工工艺有一定的差别。干切方式能够通过鼓风机清理路面，而湿切则采用的是水清理。
3.2.2伸缩缝开槽。现阶段，依照国家规定对伸缩缝的开槽深度应当在12m以上，在开槽准备阶段，对伸缩缝内部的杂物要进行清理。一般采用人工风镐实施清理工作，保证伸缩缝内部的整体清洁，同时要对在施工时预埋槽内锚固筋，确保开槽的整体结构稳固性，在施工时出现损坏的现象，要及时修补，避免二次损伤。
3.2.3校验钢体的平整程度。在进行材料倒运的过程中，型钢应临时堆放场地的问题可能会出现部分形变。因此材料在进场施工的时候，必须对其钢体的平直情况进行复检。出现残次品或者不合格的情况下，必须及时进行校正，保证钢体的平直度和相关参数的合格性。
3.2.4焊接伸缩缝。在道桥钢材整体安装完成后，下一步工序就是对其进行伸缩缝的安装和焊接，在安装和焊接施工之前，要在现场检测伸缩缝的弯曲度，是否存在翘曲以及倾斜情况，质检方也要二次抽查，检查是否符合平整堆放伸缩缝的相关标准。此外还需要结合伸缩缝所处的环境检查，并且添加现场的温度与空气的变化等相关参数，进行针对性的微调，确保施工温度处于正常施工的范围内，进行伸缩缝的定位点焊。
3.2.5浇筑养护混凝土。在安装模板前，必须清理预留槽中的杂物部分，保证其的整体无杂物参杂其中，然后在塑料泡沫填满整个模板中。在进行预留槽的混凝土浇筑工序时，通过振捣、刮杠刮平的方式，避免凝结后出现跳车的问题。同时要做好混凝土的养护工作，在养护的过程，需派专业人员定时浇水养护，负责完成养护工作。
结束语
随着社会经济的发展，城市建设步伐不断加快，由此增加了城市交通的建设压力。在城市建设中，跨流域、跨障碍的市政道路建设是其中最为关键的一环。
市政道路数量的增加有效的缓解了交通压力。但随着材料、温度、荷载、时间的影响，市政道路往往会受到不同程度的损害。从这个角度来说，伸缩缝技术逐渐发挥了其在道路建设中的作用，有效的提升了市政道路的稳定性、安全性、使用年限。在市政道路工程的施工中我们一定要深入了解伸缩缝技术的种类、作用，并对其熟练掌握，结合工程实际不断对技术进行完善，为我国道路工程的建设做出贡献。
参考文献：
[1]苏雪梅.浅析道路伸缩缝施工工艺[J].北方交通.2015(05)
[2]文良.道路施工中伸缩缝施工质量控制措施[J].交通标准化.2016(16)
[3]丁勇,黄奇,谢旭,黄剑源.载重汽车道路伸缩缝跳车动力荷载计算方法与影响因素分析[J].土木工程学报.2016(07)