论文摘要
石油是一种不可再生的资源,为了最大限度地提高石油采收率,大庆地区开辟了三元复合驱实验区。三元复合驱是属于三次采油的一种方法,可以使原油采收率比水驱提高20%~25%。由于它采用碱(NaOH)/表面活性剂/聚合物作为驱油剂,同时井下温度随着井深而增加,一般会达到100℃左右,所以在这种环境中工作的油管、抽油杆(部分材料为35Mn2钢)出现了较多的断管、断杆现象。目前,国内外对三元复合驱技术的研究还仅限于驱油效果,而对管材在其中的碱脆行为的研究报道甚少。因而,研究在热强碱介质中35Mn2钢的腐蚀机理可以为油管、抽油杆的合理选材以及采取有效防腐措施提供理论依据,同时也可降低安全事故的发生,为油田带来一定的经济效益和社会效益。此外,套管作为油气井的重要组成部分,要尽可能提高其抗射孔开裂的能力。由于对套管射孔时,管体需承受应变率极大的冲击载荷,当达到一定的临界条件时会发生失稳开裂,所以研究高应变率下碱脆对35Mn2钢动态断裂韧性K Id的影响可以为石油套管的安全使用提供一定的参考依据。本文通过电化学实验和冲击实验相结合的方法,在不同极化电位下研究了35Mn2钢冲击功AK V的变化规律,验证了氢致开裂是35Mn2钢碱脆的主要机理。并通过Hopkinson压杆实验证明了高应变率ε=103/s下,碱脆对35Mn2钢动态断裂韧性K Id的影响不大。
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