高速公路雾区交通安全保障技术研究

论文题目: 高速公路雾区交通安全保障技术研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 载运工具运用工程

作者: 汤筠筠

导师: 张代胜

关键词: 高速公路,交通安全,能见度,监控,限速

文献来源: 合肥工业大学

发表年度: 2005

论文摘要: 本文是根据我国高速公路的交通特点、地形特点和交通动态系统中人、车、路及环境的交通特性,对搜集到的雾天交通记录历史资料进行统计,分析雾对交通状况的影响;同时研究高速公路雾区雾的观测内容和方法,分析雾的特性;通过理论分析和实践检验的方法,并吸纳国内外先进的研究成果,建立高速公路雾区监控系统;并针对不同道路情况制定合理的高速公路雾区限速以及交通安全管理策略。最终从雾区监控系统的建立、交通管控措施等方面,研究高速公路雾区安全保障技术,并形成有指导意义的成果,为我国多雾地区高速公路的建设和管理提供依据。该成果一方面使高速公路在雾天无需封闭交通或大大减少封闭交通的时间,对国民经济的发展具有十分重要的意义;另一方面为提升我国高速公路在雾天低能见度条件下的交通安全水平,保障高速公路干线运输的畅通、安全方面也具有极其重要的现实意义。

论文目录:

第一章绪论

1．1 国内外高速公路交通安全状况

1．1．1 国外高速公路交通安全状况

1．1．2 国内高速公路交通安全状况

1．2 高速公路交通安全的影响因素

1．3 国内外对高速公路雾区交通安全保障技术的应用研究状况

1．3．1 国外状况

1．3．2 国内状况

1．4 数据搜集区域简介

1．4．1 京珠北高速公路红云雾区

1．4．2 思小高速公路

1．5 研究的内容和目的

1．5．1 研究内容

1．5．2 研究目的

第二章雾的观测

2．1 雾区能见度的观测内容和方法

2．1．1 观测内容

2．1．2 观测仪器

2．1．3 观测方法

2．2 雾区特性分析

2．2．1 思小高速公路2004年5月-10月间雾区能见度分布特征

2．2．2 思小高速公路2004年5月-10月间雾的气候特征分析

2．2．3 思小高速公路2004年5月-10月同一时间不同路段能见度分布情况

2．3 本章小节

第三章雾对交通安全影响规律的研究

3．1 雾对交通安全的影响

3．2 雾气候环境下交通流状态及其分布特征的研究

3．2．1 数据采集

3．2．2 数据分析

3．3 本章小节

第四章高速公路雾区交通安全保障技术研究

4．1 雾区监控系统的建立

4．1．1 雾区监控目标

4．1．2 解决方案

4．1．3 示例

4．2 高速公路雾区限速研究

4．2．1 设计车速、营运车速与限制车速

4．2．2 能见度与停车视距的关系

4．2．3 道路线形与速度的关系

4．2．4 综合限速

4．2．5 示例

4．3 高速公路雾区交通安全管理策略的研究

4．3．1 雾天交通管理的重要性

4．3．2 雾区行车措施

4．3．3 雾区交通组织方式

4．3．4 京珠北高速公路雾天管理策略

4．4 本章小节

第五章结论与展望

5．1 本文主要结论

5．2 需要进一步研究的问题

参考文献

硕士期间参与的科研项目

硕士期间发表的学术论文

发布时间: 2005-07-13

参考文献

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[4].高速公路雾区交通安全与监控系统的研究[D]. 任东锋.长安大学2007
[5].雾对高速公路行车的影响及对策研究[D]. 杨鑫宇.长安大学2014
[6].基于交通事故下的雾区高速公路安全运行保障研究[D]. 吴琼.长安大学2014
[7].雾区高速公路交通安全保障系统[D]. 杨彩青.长安大学2011
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[10].高速公路纵面线形指标及其组合与交通安全关系研究[D]. 杨帆.长安大学2018

高速公路雾区交通安全保障技术研究

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