本文主要研究内容
作者李诚龙,曾新宇（2019）在《民用无人机运行事故致害法律责任探究》一文中研究指出：通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体认定时应采用多元责任主体原则,按不同情形进行进一步规定。一方面,一般情况下优先由无人机所有人承担责任;另一方面,不同情况下应认定无人机占有人与其他责任人承担追偿或连带关系。
Abstract
tong guo shu li min yong mo ren ji xiang guan fa lv gui zhang he zhong guo 《qin quan ze ren fa 》de you guan gui ding ,ke zhi zhong guo que li mo ren ji sun hai ze ren de gui fan shi yi "suo you ren fu ze zhu yi "wei ji ben li chang de 。dan kao lv dao mo ren ji de suo you 、zhan you xing shi xiang fen li de qing kuang ,bi zhe ren wei zai mo ren ji ze ren zhu ti ren ding shi ying cai yong duo yuan ze ren zhu ti yuan ze ,an bu tong qing xing jin hang jin yi bu gui ding 。yi fang mian ,yi ban qing kuang xia you xian you mo ren ji suo you ren cheng dan ze ren ;ling yi fang mian ,bu tong qing kuang xia ying ren ding mo ren ji zhan you ren yu ji ta ze ren ren cheng dan zhui chang huo lian dai guan ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京航空航天大学学报(社会科学版)的李诚龙,曾新宇，发表于刊物北京航空航天大学学报(社会科学版)2019年04期论文，是一篇关于民用无人机论文,无人机机长论文,法律责任论文,无人机致害论文,多责任主体论文,北京航空航天大学学报(社会科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京航空航天大学学报(社会科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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