南宁区域性国际物流基地保税物流中心设立的相关因素分析

论文摘要

保税区作为一种特殊的区域经济形式,在世界经济体系中占有非常重要的地位。我国保税区经过十几年的发展,为适应现代物流发展的需要,保税物流中心应运而生。在广西北部湾列入国家发展战略的新形势下,如何充分发挥南宁作为核心城市的功能是焦点也是核心问题。为此,本文根据国际物流基地保税物流中心设立的有关理论,探讨南宁设立区域性国际物流基地保税物流中心的可行性问题,以期对政府决策和保税物流中心规划提供参考。论文主要分四大部分,第一部分(即第一章)属于绪论部分,主要对论文研究的背景、意义、研究综述、研究思路和内容进行说明;第二部分(即第二章)属于理论部分,主要对有关区域性国际物流基地保税物流中心的基本概念及国内外发展的状况进行概述;第三部分(即第三、四章)属于分析部分,主要是对南宁设立保税物流中心的条件和发展可行性进行分析,同时收集相关数据建立模型进行预测;第四部分(即第五、六章)属于结论部分,根据分析的结果总结出正反方面的影响,最后提出个人的看法和建议。通过应用数量经济学的方法——投入产出分析法,并根据南宁区域性国际物流基地设立保税物流中心对广西物流业的影响结果进行分析,得出的主要结论是:南宁已具备了设立保税物流中心的条件,应该优先发展物流业,以制造业为主导产业,才能不断提高广西经济的发展水平。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.2 保税物流研究综述
• 1.2.1 国外研究状况
• 1.2.2 国内研究状况
• 1.3 研究思路与研究内容
• 1.4 论文的创新与不足
• 第二章 保税物流中心的发展概况
• 2.1 保税物流园区（中心）、保税区和出口加工区的关系
• 2.1.1 保税物流中心的相关概念
• 2.1.2 保税物流园区（中心）、保税区和出口加工区的关系
• 2.2 保税物流中心的发展状况
• 2.2.1 国外发展状况
• 2.2.2 国内发展状况
• 第三章 广西设立保税物流中心的必要性分析
• 3.1 广西设立保税物流中心的现实需要
• 3.1.1 中国-东盟自由贸易区发展战略的需要
• 3.1.2 广西与东盟经贸发展的需要
• 3.1.3 北部湾经济区发展的需要
• 3.2 物流产业对广西经济的关联效应分析
• 3.2.1 投入产出分析简介
• 3.2.2 广西物流业的投入产出分析
• 3.2.3 投入产出分析小结
• 3.3 保税物流中心发展的乘数效应
• 第四章 南宁区域性国际物流基地保税物流中心设立的可行性分析
• 4.1 保税物流中心（B型）设立的条件
• 4.2 保税物流中心选址分析
• 4.2.1 区位分析
• 4.2.2 交通条件分析
• 4.2.3 产业分析
• 4.2.4 物流业状况分析
• 4.3 分析结论
• 第五章 南宁区域性国际物流基地保税物流中心发展的制约因素和对策
• 5.1 制约因素
• 5.1.1 物流业发展相对落后
• 5.1.2 市场需求较小
• 5.1.3 国际化竞争力不强
• 5.1.4 周边省市物流园区的竞争
• 5.1.5 物流信息技术水平低下
• 5.1.6 物流专业人才缺乏
• 5.2 对策
• 5.2.1 积极培育第三方物流
• 5.2.2 优化产业结构
• 5.2.3 加强交流与合作
• 5.2.4 构建现代化的物流信息网络平台
• 5.2.5 加强人才培养工作
• 第六章 结论和建议
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表论文情况