沥青稳定碎石基层应用研究

论文摘要

由于半刚性基层沥青路面容易出现早期破坏,近年来,开始研究柔性基层的应用技术,柔性基层沥青稳定碎石,沥青稳定碎石基层材料具有较高的抗剪强度和耐疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,有着良好的经济效益和路用性能。由于沥青碎石所处结构层的特殊性,试件成型方法、混合料设计方法均与沥青混合料面层有所不同,通过对比研究马歇尔击实成型和旋转压实成型、传统马歇尔设计方法和力学指标法,提出了适合不同沥青稳定碎石基层混合料类型的成型和设计方法。考虑到较厚层沥青混合料的施工难度,提出了单层压实厚层沥青稳定碎石基层结构的施工控制技术。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• §1-1 研究目的和意义
• §1-2 国内外研究概况
• §1-3 本文研究内容
• 第二章 ATB 混合料级配组成设计
• §2-1 沥青混合料的组成结构和强度形成原理
• §2-2 ATB 混合料矿料级配组成设计
• 第三章 ATB 混合料设计指标与试验方法
• §3-1 ATB 混合料设计指标和试验方法
• §3-2 最佳沥青用量的确定
• §3-3 本章小结
• 第四章 沥青稳定碎石基层施工控制要求
• §4-1 影响沥青混凝土路面碾压效果的主要因素
• §4-2 碾压层厚度的确定
• §4-3 压实标准
• §4-4 碾压机械及其选择
• §4-5 沥青稳定碎石基层施工温度分析
• §4-6 离析与预防
• 第五章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 在攻读硕士学位期间取得的科研成果