沈佳飞
华汇工程设计集团股份有限公司嘉兴分公司314000
摘要：桥梁作为我国非常重要的基础设施，在设计过程中，遇到各种形式的安全隐患。因此，设计人员要严格按照国家制定的标准，需要整合各方面的信息和资料，认真分析桥梁的特点，结合实际情况，分析桥梁的安全隐患，采用现代化设计理念，做好抗震设计，满足设计要求，保证桥梁的安全性。因此，本文针对桥梁设计中的隐患和解决措施展开论述。
关键词：桥梁设计；隐患；解决措施
1桥梁设计及其基本原则
桥梁设计，顾名思义，即是在桥梁正式施工之前，相关专业人员根据地质条件、工程目标等对该桥梁的具体结构、所用物料、施工工期、投资成本、人员安排等进行综合设计与规划的过程。桥梁的设计应遵循国家设计规范与行业规范、标准化的设计理念、因地制宜的工作原则以及经济性与可行性原则。第一，国家设计规范与行业规范。国家设计规范与行业规范是政府、相关监管部门以及行业协会对道路桥梁工程设计施工的统一规定，能够为桥梁工作提供良好的指导，任何工程都必须遵循这一原则，其是桥梁设计施工的首要原则。第二，标准化的设计理念。设计人员在从事道路桥梁设计工作时应严格依据标准化的设计工作理念，通过综合分析研究，选择出最适合且最科学的桥梁设计方法，以推动现代化设计方法在我国的广泛应用。第三，因地制宜原则。设计人员在针对桥梁工程进行设计规划时，应综合考量当地的地质条件与环境因素，因地制宜，在保证材料符合施工标准的基础上就近取材，减少成本投入。第四，经济性与可行性并重原则。设计人员在设计桥梁的结构、功能等要素时，应注重方案实行的经济性与可行性，尽量使用科技含量高的智能化机械与经济环保的绿色材料，确保桥梁设计与方案落地相一致。
2桥梁设计的原因分析
各投资企业、公司在桥梁工程项目中，为了追求利益的最大化，在施工方面偷工减料、降低成本、缩短工期，在材料的使用过程中，以坏充好，质量不按标准规定买定、使用，造成道路桥梁在实际的应用过程中，化学材料等结构经不起风吹日晒，脱落、风化等现象严重。由于材料质量的不过关，导致地面裂缝产生的现象时有发生，两侧栏杆不稳固，致使车辆撞击后直接飞入下面，造成人员的伤亡极为惨重。在施工过程中，有的施工人员甚至为了一己之利，本将不达标的材料重新换购，从中赚取一点小利，形成层层取利，层层偷工减料的烂工程，再加上有关监督单位的偷懒，监督不到位，造成桥梁的安全隐患时有发生。
在桥梁设计过程中，设计方案不够前卫、新潮、创新，方方面面都不够完备。如今，在经济多元、蓬勃发展的时代环境中，各企业、公司将巨大投资放在了工程项目中，建筑行业的人员越来越多，而且水平各不相同、参差不齐。一些桥梁设计人员在设计阶段，缺乏一定的设计经验，水平有限，无法综合运用高新技术进行设计，思想较为落后，理念较为传统，整体设计架构不够完美，考虑不够严谨，无法大胆使用有创新、有创意的工艺技术等，导致设计方案较为古板，并无法满足现代桥梁建筑的需求发展。在细节的设计中，也未能精确的计算其结果，导致施工中偏差较大，在实际的施工中无论采用何种措施都无力回天，无法补救，造成桥梁成本损失的无法估量。因此，设计环节尤为重要，如果在线路设计过程中无法采用高科技、人性化的设计引用，将会给整个桥梁带来压力，如果桥梁局部受力不一，不均衡，将会造成桥梁崩塌、决裂等现象。所以，设计人员无论是在哪个设计环节，都要把内外因素统统考虑进去。
3桥梁设计存在的安全隐患
3.1桥梁设计计算出现失误
对桥梁设计而言，会出现多种形式的受力点，产生巨大的内应力，很容易受到外界因素的影响。因此，在实际设计过程中，一旦出现计算错误，就会导致桥梁性能出现问题，影响到桥梁工程施工安全。
3.2存在安全隐患
对桥梁施工而言，对工期施工要求比较高，要求施工人员结合实际情况采取先进的施工技术。但是在实际施工过程中，由于施工方承包价格比较低，施工技术水平比较低，缺乏专业的施工机械设备，影响了施工效率和质量。有的施工单位为了降低施工成本，偷工减料，甚至以次充好，导致工程施工质量达不到预期的标准，降低了桥梁工程的安全性和耐久性。
3.3抗震设计不到位
在桥梁结构抗震设计过程中，存在很多安全问题，影响了桥梁的安全。第一，出现桥台震害，具体表现在桥台和路基出现不同程度的位移，导致桥台出现倾斜或者开裂的问题，甚至出现桥头沉降和主梁坍塌。第二，桥墩震害。在桥梁实际使用过程中，一旦出现桥墩震害问题，桥墩就会出现沉降、倾斜或者移动，导致剪力过大及钢筋裸露，尤其在桥墩和基础容易出现开裂。第三，支座震害。在地震的作用下，支座设计不规范，导致构造上连接与支挡连接不到位，再加上支座形式落后，导致支座出现较大幅度的变形，破坏原有的结构。
4进行不断地完善桥梁建设的安全问题
4.1耐久性设计
桥梁工程在施工以及后期投入使用的时候，都容易受到人为因素影响。除此之外，例如地质灾害、雨水腐蚀等因素，将会影响到桥梁结构出现裂缝或断面的质量问题，致使发生一些安全事故。针对上述问题的原因分析，问题的出现在于设计过程中未能充分、综合考虑到各种因素的存在，也就是桥梁耐久性设计不合理所产生的。为此，设计人员要深入项目工程地进行考查，根据当地环境特点与项目要求，进行全面性预测考虑最大交通流量，分析项目工程周围环境一些影响因素，在满足工程设计强度要求为前提，尽最大程度提升安全性和耐久性。
4.2在对其进行建设是需要选择更加合理的设计方法
应为只有选择合理的设计方法，才能够在很大程度能够提高桥梁的安全以及耐久的问题。而在桥梁进行建设最主要的两种方法是大跨径桥梁和标准跨径桥梁两种。第一种桥梁的设计方法是极为大胆的一种建设方案，有较强的个性特点。而跟它相反的是第二种建设方案，因为与很多的共同之处。而且第二种方法更容易进行施工，并且能够减少一大部分经济等等优点。因此在实际的建设桥梁当中采用了很多这种方法。
4.3对桥梁进行不断地加强其强度以及安全
在桥梁的建设当中，肯定会受到很多方面的影响，而在时间一久自身的强度也会慢慢的退化，而这些的条件因素导致了桥梁会出事很多的问题以及事故。而在这里面影响最大的就是大跨径桥梁，因为很多大跨径桥梁由于拉索的安全耐久的问题导致要进行提前换索，而这样的后果不但会直接的影响桥梁的正常使用而且会给当地会给社会会给国家带来不必要的损失。所以在对其进行施工设计师施工单位要重视桥梁的安全问题。只有这样才能够更好的去避免事故的发生，从而能够在最大的程度上增加去使用的效果。
结束语：总之，在桥梁的建设当中最需要解决的就是安全问题，而且在关于桥梁的结构方面以及当中需要引起我们的重视。所以在进行对其建设是需要考虑全方面的问题。包括建设当中的成本问题，还有其安全问题等等。因此只有选择合适的建设方案，进行科学的建设，选择合适的建筑材料完善其维护的方法。才能更好的去加快我国在桥梁当中的建设，才能够的到更好的发展。
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作者简介：沈佳飞（1995.12.20），性别，男，籍贯；江苏-吴江，主要从事的工作或研究。桥梁设计，工作单位，华汇工程设计集团股份有限公司嘉兴分公司邮编，314000