论文摘要
随着城市的不断扩展,从尺度、空间位置、区域积聚效益等方面,大型铁路客站已经成为了城市的重要区域,交通压力的增大使得客站区域景观问题也逐渐暴露出来。受社会和经济发展水平的限制,我国铁路客站景观设计没有得到足够的重视,也没有形成系统的理论和规范。因此开展铁路客站景观设计的系统性研究与实践,将有利于促进客站景观环境的良性发展。近年来正是我国大力发展高铁的时期,在高标准站房建设的同时,景观环境建设也必将提上日程。作者结合建筑、城市规划、景观设计、公共艺术,环境设施等学科的相关理论,在理论和实证认识的基础上,针对铁路客站的自身特点,在较为系统的层次上对大型铁路客站景观设计的内容和方法进行了初步的研究和探讨。全文根据“提出问题——原始模型——点的解析——设计分析——取样验证——结论与探讨”这一逻辑框架构架全文。首先从广义的景观概念出发,提出了铁路客站景观设计的概念,指出了铁路客站景观的构成要素及铁路客站景观类型与组成部分;分析了影响大型铁路客站景观设计的因素;提出了大型铁路客站景观设计原则与方法;对大型客站景观设计的具体内容进行了详述;对客站景观工程实践案例与课题实践研究成果进行了取样验证;最终得出结论与建议性方向。
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