论文摘要
方位角测量是大型雷达设备、各种导航系统以及一些控制系统感知自身状态的重要途径,因此,对方位角测量系统的研究具有重要的意义。雷达方位轴的转动角度信号传递到雷达终端,包括转角信号在机械结构的传递,自整角机将转角信号转换成模拟信号,轴角转换器进行模数转换等过程,转换后的数字信号最终送到雷达终端。在信号转换的各个过程中,都存在着一定的精度误差。在雷达误差理论的基础上,建立了基于自整角机的雷达方位角测量系统的数学模型,分析了测角系统及各典型环节误差产生的原因;课题结合典型三坐标雷达,针对自整角机的不同安装方式,根据精度实验的数据,提出了通过双通道组合的方法提高雷达方位角测量精度的方法,为产品设计提供设计依据。最后,课题利用ADAMS动态仿真软件对某型雷达天线转台系统进行了动态仿真。根据动态仿真输出的各种曲线,可以预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测和峰值载荷等,实现优化设计,还可以针对实际工作中出现的问题找出原因,进行改进。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 概述1.1.1 雷达系统1.1.2 随动系统1.1.3 方位角测量系统1.2 课题的提出1.2.1 雷达方位精度概述1.2.2 课题的提出1.3 雷达方位精度研究现状1.3.1 轴角—数字变换技术的发展1.3.2 雷达方位精度研究现状1.4 论文的工作内容1.5 论文的组织结构第二章 雷达方位角精度及误差分析2.1 关于雷达误差的讨论2.1.1 系统误差与随机误差2.1.2 均方根误差2.2 雷达方位精度的误差2.3 与雷达相关的转换误差2.4 雷达方位误差的计算2.4.1 误差的综合2.4.2 误差合成的一般方法第三章 基于自整角机的雷达方位角测量系统3.1 概述3.2 数据传递机构3.3 自整角机3.4 轴角转换器3.5 常用坐标系及其转换3.5.1 甲板坐标系与地理坐标系的关系3.5.2 相关坐标系及船摇姿态角的规定3.5.3 大地球坐标系到甲板球坐标系的变换3.6 雷达方位角测量系统误差的合成第四章 自整角机的安装方式对雷达方位精度的影响4.1 概述4.2 某型雷达简介4.3 自整角机安装在方位主轴上的误差分析4.3.1 十字滑块联轴器误差分析4.3.2 自整角机的误差4.3.3 轴角转换器的转换误差4.3.4 轴角转换装置误差验证4.4 自整角机安装在数据齿轮箱上的误差分析4.4.1 数据齿轮箱设计及其误差分析4.4.2 数据齿轮箱传动误差的检测4.5 自整角机安装在方位铰链上误差分析4.5.1 方位铰链的设计4.5.2 方位铰链的误差分析4.6 不同安装方式下方位角测量系统误差的理论计算4.7 提高雷达方位角测量精度的方法与途径第五章 雷达方位误差测量综合实验5.1 实验方案5.2 实验原始数据曲线5.3 实验数据的处理5.4 结果讨论第六章 雷达天线转台系统的动态仿真6.1 机械系统动态仿真分析基础6.2 ADAMS 软件包6.3 某型雷达转台系统动态仿真6.3.1 天线转台结构分析6.3.2 载荷分析6.3.3 建立天线转台虚拟样机模型6.3.4 天线转台动力学仿真6.4 仿真结果分析第七章 工作总结与展望7.1 总结7.2 展望参考文献致谢在学期间的研究成果及发表的学术论文
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