清代云南铸币铜矿运输体系研究 ——文献考证与实地调查

论文摘要

清政府铸钱每年需要上千万余斤的铜料,自乾隆四年(公元1739年)起,国内铸币铜料绝大部分由云南供应。但云南的产铜区多位于深山险谷中,只能通过人背马驮,转运车船,从矿硐运往各地铸局。在交通运输工具落后而又匮乏的背景下,长距离、大规模的铜运产生了复杂的滇铜运输组织体系。《滇南矿厂图略》专门介绍了滇铜的采冶技术和矿厂经营管理,特别对滇铜运输的组织线路、运脚、官员和船只的调度和管理等记载得很详细。同时,《云南铜志》、《铜政便览》、《云南铜政全书》等历史文献中对铜运管理等方面亦均有记载;清朝历代的宫中档、军机处录副奏折等档案材料中有大量的铜运过各省的报告和在云南因铜运而进行交通运输设施建设的奏疏;地方志和游记类的文献中也多有关于滇铜运输的描述,如运铜官员黎恂撰写的《运铜纪程》等。目前利用这些历史文献资料对滇铜运输问题进行系统化地研究尚为缺乏,所见研究成果多偏重于滇铜运输问题的某一个方面。本论文以《滇南矿厂图略》等历史文献为线索,以现代交通运输体系的理论为指导,从以运输线路为中心线索的运输技术和运输管理两方面,深入探讨了清代云南铸币铜矿的运输组织体系,主要包括:(1)解读了“铜厂”的概念;(2)云南铜厂的开办沿革和地理分布,将云南各铜厂的额定产量及分布标定在地图上;(3)滇铜供应本省铸局、京局、外省采买的运输线路组织、费用和运输管理,绘制出各运输线路地图,并将铜运与云南省内一般货物运输的运费、铜运在省外的运费进行比较;(4)滇铜在不同运输阶段的运输方式、技术特点及其难点,分析了人力背塃、马牛骡驮运、牛车挽运和船运几种不同的运输方式及其局限性。并通过对云南中南部的矿区考察,加深了对历史文献的认识和理解,补充和纠正了滇铜运输组织体系研究中的相关问题。最终从运输技术、交通运输条件和运输管理三方面综合评价了滇铜运输体系。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 引言
• 1.1 清代云南铸币铜矿运输的缘起
• 1.2 清代滇铜运输问题的已有研究成果
• 1.2.1 《滇南矿厂图略》等历史文献与滇铜运输的关系及其研究现状
• 1.2.2 研究清代滇铜运输问题的专书著作
• 1.2.3 关于清代滇铜运输问题的研究论文
• 1.3 本论文的研究目标
• 第2章 《滇南矿厂图略》等对清代滇铜运输问题的记载
• 2.1 《滇南矿厂图略》的内容分析及其版本简介
• 2.2 《云南铜政全书》、《云南铜志》、《铜政便览》和《滇海虞衡志》的内容简介及其关联
• 2.2.1 《云南铜政全书》
• 2.2.2 《云南铜志》
• 2.2.3 《铜政便览》
• 2.2.4 《滇海虞衡志》
• 2.3 档案类历史文献
• 2.3.1 军机处录副奏折、宫中档奏折
• 2.3.2 辑录类的档案历史文献
• 2.4 方志类历史文献
• 2.5 游记类历史文献
• 2.5.1 《运铜纪程》
• 2.5.2 西方游记报告
• 2.6 历史地理、地图类文献
• 2.7 云南省《物料价值则例》数据库
• 第3章 从历史文献看滇铜运输组织体系
• 3.1 铜厂的概念
• 3.2 清代康熙至道光年间云南省内铜厂的开办及其沿革
• 3.3 清代云南省内铜厂的地理分布及产销
• 3.4 清代滇铜运输的组织体系
• 3.4.1 滇铜运输线路组织
• 3.4.2 滇铜运输费用
• 3.4.3 滇铜运输管理及时限
• 第4章 滇铜运输的实地考察
• 4.1 实地考察的目标
• 4.1.1 滇中地区
• 4.1.2 滇南地区
• 4.2 实地考察的结果及收获认识
• 4.2.1 考察线路及行程安排
• 4.2.2 滇南地区的考察成果
• 4.2.3 滇中地区的考察成果
• 4.3 实地考察总结
• 第5章 从运输阶段来分析滇铜的运输技术
• 5.1 矿区内部从矿硐至冶炼点、铜房的运输
• 5.1.1 从矿硐运出铜矿石——背塃
• 5.1.2 矿硐外矿石、净铜的运输——人力背负、挑运
• 5.2 从矿区至各分铜店及总店（泸州、省城、剥隘或平彝）的运输
• 5.2.1 马（骡）、牛驮运
• 5.2.2 车运
• 5.2.3 船运
• 5.3 各种运输方式的运输能力和局限性
• 5.3.1 陆运
• 5.3.2 水运
• 第6章 总结
• 6.1 对相关历史文献的研究和认识
• 6.2 对清代云南铸币铜矿运输组织体系的整体评价与思考
• 6.2.1 从运输技术方面
• 6.2.2 从交通运输条件方面
• 6.2.3 从运输管理方面
• 参考文献
• 致谢
• 附录1 清代云南省内铜厂分布及产销数量统计表
• 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文