单轨列车清洗机研究与设计

论文摘要

本文讨论的单轨列车清洗机适用于跨座式单轨列车,主要是针对重庆轻轨列车进行的设计,目的是完成对列车车身的两侧、顶面及两个端面的自动清洗清洁工作。并且设有人工补洗平台,对自动清洗未洗净的部分进行人工补洗。清洗完成后对整车车体进行吹干,蒸发残留在车体上的水滴。列车清洗机是重庆轻轨交通车场维修服务重要的专用关键设备,主要用于车辆外表面清洗。研究列车外部清洗技术,研制开发自动化程度高、运行经济、安全可靠的列车外部清洗设备以代替进口产品,对适应我国轨道交通发展和列车的使用保养,以及推动城市轨道交通技术装备国产化具有十分重要的意义。列车清洗机设备的设计综合了机械设计、制造技术与机电控制技术。以机电一体化系统设计思想为指导,对列车清洗机设计方法进行了探讨;采用系统分析设计方法,站在系统的高度,对列车清洗机的原理方案进行了系统的分析。首先确定列车清洗机的总体方案,然后对整体设备结构进行分析研究。重点是对各个门柱的机构设计,包括干洗清洗门柱的侧面刷辊调整机构、传动机构,清洗门柱顶面动刷辊的调整传动机构,端洗门柱刷辊调整传动机构等。并且进行了用水量、用洗涤剂量、用电量及清洗一列列车所用时间的详细分析计算。论文最后通过对机械结构的力学分析和对机械运动的分析,验证机械系统的可靠性和运动方案的可行性。最终,实现整套设备机械结构简单、动作顺序正确、运动机构平稳、定位装置精确以及装置在工作过程的高效率和高安全性。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 背景概述
• 1.1.1 国内外现状
• 1.1.2 理论和现实意义
• 1.1.3 重庆轨道交通工程建设简介
• 1.2 本课题研究目的和内容
• 1.2.1 研究目的
• 1.2.2 研究内容
• 1.3 研制的要求和技术条件
• 1.3.1 工作条件
• 1.3.2 主要功能要求
• 1.3.3 清洁要求
• 1.3.4 设计原则
• 1.3.5 设计依据
• 1.3.6 主要技术要求
• 2 原理方案设计
• 2.1 原理方案设计方法研究
• 2.1.1 原理方案设计基本知识概述
• 2.1.2 系统化设计方法
• 2.2 清洗机原理方案设计
• 2.2.1 清洗原理
• 2.2.2 清洗方法
• 2.2.3 清洗流程
• 2.2.4 清洗机的功能分析
• 2.2.5 方案评价与决策
• 3 总体设计及结构方案设计
• 3.1 设计基本理论概述
• 3.1.1 结构总体设计的基本原则
• 3.1.2 结构总体设计的步骤
• 3.1.3 机电系统设计思想
• 3.2 列车清洗机总体设计
• 3.2.1 清洗机总体设计的基本思想
• 3.2.2 清洗机总体设计的基本内容
• 3.2.3 清洗机清洗方式及清洗工位的设计
• 3.2.4 清洗机清洗流程设计
• 3.3 列车清洗机工艺布置设计
• 3.3.1 清洗机设备组成
• 3.3.2 设备在列车编组变化时的适应性
• 3.3.3 清洗机滚刷选用
• 3.3.4 洗涤剂的选用
• 3.3.5 清洗工艺流程
• 3.3.6 设备位置布置
• 3.4 列车清洗机技术方案
• 3.4.1 设计采用的技术路线
• 3.4.2 清洗机各部分设计
• 3.4.3 管路方案设计
• 3.4.4 气路方案设计
• 3.4.5 电控系统设计
• 4 机构设计分析及计算
• 4.1 侧面刷辊调整机构分析
• 4.1.1 调节机构的意义
• 4.1.2 调节计算
• 4.2 顶面上下移动刷辊机构分析
• 4.2.1 顶面刷辊机构意义及组成
• 4.2.2 顶面移动刷辊机构运动计算
• 4.3 端面自动清洗机构分析
• 4.4 清洗机侧面刷辊分析
• 4.4.1 带传动设计计算和参数选择
• 4.4.2 刷辊中心轴设计及计算
• 4.4.3 轴的疲劳强度安全系数校核计算
• 5 清洗机各参数分析计算
• 5.1 清洗机各部分尺寸及参数
• 5.2 用水量分析计算
• 5.3 用洗涤剂量分析计算
• 5.4 用电量分析计算
• 5.5 用时分析计算
• 6 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录