汽车仪表板表皮专用ABS树脂开发研究

论文摘要

汽车仪表板表皮专用ABS树脂是一种综合性能较好的特殊牌号的ABS树脂,用于制造PVC/ABS合金,该ABS树脂与PVC树脂共混后,可提高共混物的熔体强度；用于制备中低档轿车、中型车和卡车的仪表板表皮,可提高表皮材料在成型加工过程中的脱模挺型性和花纹保持性。论文采用种子乳液聚合技术合成汽车仪表板表皮用ABS树脂。先后进行了小试实验、优化实验,确定了最佳配方及工艺条件；开展了中试聚合、接枝、凝聚的实验研究,考察了在聚合反应过程中,单体转化率随时间的变化规律,反应放热规律及搅拌转速对胶乳粒径大小及分布的影响；研究了接枝聚合过程中大小粒径PBL不同掺混比例对ABS树脂性能的影响,搅拌转速及TDDM、FES用量对反应的影响；确定了中试稳定实验配方,合成了批量中试稳定实验产品,经权威机构测试,各项指标均达到了合同要求。将中试产品与PVC/增塑剂共混做热挺型性实验,结果表明中试产品在提高PVC/增塑剂软质片材的耐热挺型性的作用上好于美国GE公司Blendex-131产品。研究结果采用大小粒径协同作用原理合成的汽车仪表板表皮专用ABS树脂工艺路线可行。汽车仪表板表皮专用ABS树脂中试技术开发获得了乳液聚合、接枝聚合和凝聚工艺等工程放大数据,为该项目的产业化提供了设计依据。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 国内外发展概述
• 1.1.1 国内发展概述
• 1.1.2 国外发展概述
• 1.2 技术路线
• 1.2.1 反应机理
• 1.2.2 各种工业或实验室的制备方法
• 1.2.3 工艺流程及设备的比较
• 1.2.4 技术经济和分析
• 1.2.5 环境保护及安全技术问题
• 1.3 课题的来源与主要研究内容
• 第2章 实验部分
• 2.1 主要原料
• 2.1.1 主要原料规格及来源
• 2.2 产品性能指标及其表征方法
• 2.2.1 汽车仪表板表皮专用ABS树脂参照性能指标
• 2.2.2 产品其他指标
• 2.2.3 中试稳定实验产品性能测试与表征方法
• 2.3 实验流程
• 2.3.1 实验流程及中试主要反应设备
• 2.3.2 工艺流程框图
• 2.4 工艺控制条件
• 第3章 结果与讨论
• 3.1 小试实验研究的结果与讨论
• 3.1.1 小试接枝实验的结果与讨论
• 3.1.2 小试凝聚实验的结果与讨论
• 3.1.3 小试稳定实验的结果与讨论
• 3.2 中试实验研究的结果与讨论
• 3.2.1 中试聚合实验的结果与讨论
• 3.2.2 中试接枝聚合实验的结果与讨论
• 3.2.3 中试凝聚实验的结果与讨论
• 3.2.4 中试产品测试性能结果
• 3.2.5 国内外产品技术指标和应用性能指标对比
• 3.2.6 中试中控分析方法的建立
• 3.2.7 中试放大试验时需要解决的问题
• 3.3 中试产品与PVC共混物的TEM照片
• 3.4 PVC/ABS软质片材的热形变性能
• 第4章 经济指标及三废分析
• 4.1 经济指标分析
• 4.2 三废治理
• 4.2.1 废气处理
• 4.2.2 中试废水处理
• 4.3 废渣处理
• 第5章 结论
• 参考文献
• 在学期间发表论文情况
• 致谢