论文题目: 城市配送系统优化研究
论文类型: 博士论文
论文专业: 机械设计及理论
作者: 邓爱民
导师: 孙国正,王少梅
关键词: 城市,配送系统,优化,评价
文献来源: 武汉理工大学
发表年度: 2005
论文摘要: 随着城市经济的不断发展,我国的城市配送需求日趋旺盛。由于我国配送业处于起步阶段,城市配送系统规划与城市配送系统运营、管理、评价研究还不完善,从项目研究和文献查阅来看,从全过程、全局对城市配送系统优化的理论方法还很欠缺,这也是我国城市配送发展过程中迫切需要解决的问题。因此,本文对此展开了研究,本文的主要研究成果如下: 1.从系统角度分析了城市配送系统的内涵、组成、功能、优化目标,从城市配送系统功能角度和评价体系角度,提出了城市配送系统优化的研究架构; 2.从系统角度研究了城市配送系统的形成机理,分析了城市配送系统形成过程中市场需求、政府的积极引导、物流与供应链理论推动和现代技术支撑等主要因素的作用; 3.从系统角度研究典型不同性态的城市配送网络系统规划优化模型,该模型化过程分析了城市配送网络系统优化的各种影响因素;供应商、配送商、客户三级组成的各类网络系统特点;从系统配送成本最低的角度,设定了代表城市配送特征的各种假设,建立了不同库存模式、服务水平、多品种、多客户、多供应商、多(单)配送中心典型组合——单地址中转型、单地址仓储型、多地址中转型、多地址仓储型的三级配送网络系统优化模型,优化模型揭示了各类参数与配送系统成本的定量化关系,体现了三级配送供应链集成的思想。 4.研究了各类优化模型的特性,针对模型参数多维、方案组合多、求解困难的特点,首次提出了具有城市配送特性的分群分解策略,通过贪婪启发式算法,并用算例论证了模型的可行性和算法的有效性,模型与算法能获得城市配送需求已知前提下的配送中心布局优化,包括选址、规模、数量,与客户的所属关系,同时配送结果显示配送中心布局后,配送系统成本降低的主要途径为降低库存和优化配送路线。该模型与算法为城市配送网络系统优化规划提供了可行理论方法。 5.针对城市配送运营网络的时空特性,将CRM/GIS理论与技术引入城市配送运营系统,提出了城市配送系统的智能集成体系架构,研究了配送中心自动选择、车辆自动调度的优化模型与遗传算法,构建了城市配送智能集成计算机系统,用实证说明配送系统智能集成一体化的优越性,结果显示智能配送能快速获取配送优化方案,减少车辆出行,降低配送成本。 6.本文在城市配送系统优化体系架构的基础上,研究和建立代表城市配送系统全局、全过程的评价指标体系、综合评价计算方法,为全面描述和综合评价城市配送系统提供必要的尺度。 上述成果的应用对指导和提高城市配送系统发展将具有良好的社会和经济效益。
论文目录:
摘要
Abstract
目录
第1章 绪论
1.1 课题概述
1.1.1 课题来源
1.1.2 课题的提出
1.2 城市配送系统优化论
1.2.1 系统优化论
1.2.2 城市配送系统内涵
1.2.3 城市配送系统组成
1.2.4 城市配送系统功能
1.2.5 城市配送系统优化基本手段与目标
1.2.6 城市配送系统优化研究架构
1.3 课题研究国内外概况
1.3.1 城市配送网络系统优化
1.3.2 城市配送运营系统优化
1.3.3 城市配送政策与管理系统优化
1.3.4 城市配送信息系统优化
1.3.5 城市配送系统评价指标体系研究
1.4 主要研究工作与研究意义
1.5 本文的组织结构
第2章 城市配送系统形成机理研究
2.1 配送的形成和发展
2.1.1 配送的概念
2.1.2 配送的发展阶段
2.1.3.配送的作用与模式
2.1.4 配送中心的实质与类型
2.1.5 发达国家的配送
2.1.6 我国配送现状
2.1.7 配送的发展方向
2.2 城市配送系统形成机理分析
2.2.1 市场需求是城市配送系统形成的自底向上推动力
2.2.2 政府引导规划是城市配送系统形成的自顶向下推动力
2.3.3 物流与供应链管理理论加速完善城市配送系统
2.2.4 现代技术支撑城市配送系统
第3章 城市配送网络系统优化模型研究
3.1 城市配送网络系统优化影响因素分析
3.1.1 城市配送网络系统优化目标定位
3.1.2 配送网络系统与城市内部的协调性
3.1.3 配送网络系统与城市外部的可交换性
3.1.4 配送网络系统与配送和库存策略之间的匹配
3.2 城市配送网络系统的类型分析
3.2.1 单地址(集中型)配送网络
3.2.2 多地址(分散型)配送网络
3.3 典型城市配送网络系统优化模型的建立
3.3.1 概述
3.3.2 单地址中转型
3.3.3 单地址仓储型
3.3.4 多地址中转型
3.3.5 多地址仓储型
第4章 城市配送网络系统模型的算法与寻优
4.1 系统模型算法与智能优化
4.1.1 常用优化算法及特点
4.1.2 系统寻优中的智能优化
4.1.3 遗传算法
4.2 单地址中转型与仓储型模型的算法与寻优
4.2.1 模型特点分析
4.2.2 模型算法分析
4.2.3 模型寻优步骤
4.2.4 算例
4.3 多地址中转型与仓储型模型算法与分析
4.3.1 模型特点分析
4.3.2 模型算法分析
4.3.3 模型寻优步骤
4.3.4 算例
4.3.5 结论
第5章 基于CRM／GIS的城市配送运营系统智能集成
5.1 城市配送系统引入CRM／GIS
5.1.1 客户关系管理概述
5.1.2 地理信息系统概述
5.1.3 城市配送系统引入CRM／GIS的意义
5.2 城市配送运营系统智能集成体系结构
5.2.1 城市配送运营系统需解决的问题
5.2.2 城市配送运营系统智能集成概念设计
5.2.3 系统智能集成体系结构
5.3 配送规划技术研究
5.3.1 总体模型建立
5.3.2 总体模型分解
5.3.3 配送中心选择算法
5.3.4 车辆调度模型建立
5.3.5 车辆调度混合遗传算法
5.4 基于CRM／GIS的智能集成计算机系统
5.4.1 系统功能设计
5.4.2 基于CRM的配送信息采集
5.4.3 电子地图及地图数据库
5.4.4 数据库设计
5.5 工程实践
5.5.1 算例演示
5.5.2 算法性能分析
第6章 城市配送系统评价体系研究
6.1 概述
6.1.1 建立城市配送系统评价指标体系的意义
6.1.2 评价指标体系建立的原则
6.1.3 评价方法
6.1.4 评价体系建立的步骤
6.2 城市配送系统优化评价指标体系的建立
6.2.1 系统优化整体指标
6.2.2 配送人才素质指标
6.2.3 城市配送管理与政策指标
6.2.4 城市配送网络系统指标
6.2.5 城市配送运营系统指标
6.2.6 城市配送信息系统指标
6.3 城市配送系统优化综合评价计算方法
6.3.1 综合评判方法与分析
6.3.2 综合评判过程
第7章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
致谢
参考文献
攻读博士期间公开发表的论文和著作
攻读博士期间从事的主要科研项目
发布时间: 2006-07-04
参考文献
- [1].城市物流可持续发展研究[D]. 胡云超.北京交通大学2013
- [2].城市配送资源整合系统演化分析及评价[D]. 梁晨.北京交通大学2016