基于机载LIDAR数据的建筑物提取技术研究

基于机载LIDAR数据的建筑物提取技术研究

论文摘要

建筑物是城市区域中最多、最重要的实体,是进行城市建设规划、能源需求评估、城市人口统计的重要依据。机载LIDAR技术融合了激光测距技术、惯性导航技术、差分定位技术和计算机技术,能够直接、快速地获取建筑物的精确三维信息,与传统摄影测量方法相比具有独特的优势,在城市测绘中的作用愈加重要,研究如何利用机载LIDAR数据提取和重建建筑物具有重要的现实意义。现实中常见的建筑物都是比较规则的,外形大多为矩形或矩形综合体。本文在深入分析现有的建筑物提取方法的基础上,基于机载LIDAR点云数据丰富的地物三维信息,设计了对常见的规则建筑物进行自动提取和重建的方法框架,并实验验证了所提出方法的正确性和有效性。本文主要的研究内容和贡献如下:1.详细介绍了机载LIDAR系统的设备组成、测量定位原理、激光点云数据的结构特点,总结梳理了机载LIDAR点云数据处理的基本流程,为论文研究提供理论基础。2.在分析当前主要滤波算法的基础上,针对选取的实验数据采用渐进形态学滤波方法实现了滤波功能。在滤波过程中,结构元窗口尺寸以指数形式递增,通过迭代计算逐级过滤地物点,取得了良好的滤波效果。实验证明,对于高密度的城区点云数据,该方法能有效剔除建筑物集,获取DEM数据。3.基于规则格网数据结构,通过平面拟合计算偏差极小值的方法选取建筑物种子点,以种子点为基础进行区域生长,通过面积阈值判断筛选地物点集,分割出建筑物脚点区块。4.基于单纯的机载LIDAR点云数据,设计了规则建筑物的轮廓自动提取算法。首先对建筑物区块的边缘点进行8方向链码跟踪,提取建筑物初始轮廓;然后利用Douglas-Peucker算法对初始轮廓进行线性简化,去除噪声引起的边缘锯齿效应,得到建筑物的简化轮廓;引入了线段长度加权的方法实现了建筑物主方向估计,最后以建筑物的主方向为约束条件,对简化轮廓进行调整和规格化,得到建筑物的规则轮廓。实验表明该方法对具有两个主方向的建筑物提取效果良好。5.提出了一种人字型屋顶建筑物快速重建算法。该算法以高程值的变化为约束条件分析屋顶面的垂直和平行特性,以直线拟合取代平面拟合,简化了人字型屋顶的重建计算过程。实验结果表明该算法能够有效地重建人字型屋顶建筑物。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 引言
  • 1.2 研究背景与意义
  • 1.3 机载LIDAR 发展现状
  • 1.4 机载LIDAR 数据提取建筑物研究现状
  • 1.5 机载LIDAR 的应用
  • 1.6 本文的研究内容及论文结构安排
  • 第二章 机载 LIDAR 基础理论
  • 2.1 机载LIDAR 系统组成
  • 2.1.1 激光测距系统
  • 2.1.2 光学机械扫描单元
  • 2.1.3 差分GPS(DGPS)
  • 2.1.4 INS 惯性导航系统和DGPS/INS 组合系统
  • 2.1.5 成像设备
  • 2.2 机载LIDAR 测量对地定位原理
  • 2.3 机载LIDAR 系统特性
  • 2.4 机载LIDAR 数据特性
  • 2.5 机载LIDAR 数据组织形式
  • 2.6 机载LIDAR 数据处理流程
  • 2.7 本章小结
  • 第三章 机载 LIDAR 点云数据处理
  • 3.1 机载LIDAR 数据预处理
  • 3.2 机载LIDAR 数据滤波
  • 3.2.1 滤波原理
  • 3.2.2 滤波方法概述
  • 3.2.3 渐进的数学形态学滤波法
  • 3.2.4 滤波的难点分析
  • 3.2.5 实验与分析
  • 3.3 机载LIDAR 点云分类、分割
  • 3.3.1 获取地物点集
  • 3.3.2 激光脚点分类、分割
  • 3.4 本章小结
  • 第四章 建筑物提取与三维重建
  • 4.1 区域生长算法分割建筑物激光脚点
  • 4.2 建筑物轮廓的获取与精炼
  • 4.2.1 获取建筑物初始轮廓
  • 4.2.2 Douglas-Peucker 算法简化建筑物轮廓
  • 4.2.3 基于线段长度加权的建筑物主方向估计
  • 4.2.4 依据主方向调整建筑物轮廓
  • 4.2.5 实验与分析
  • 4.3 建筑物三维重建
  • 4.3.1 人字型屋顶建筑物重建常规方法
  • 4.3.2 屋顶面特性分析的方法
  • 4.3.3 实验与分析
  • 4.4 本章小结
  • 第五章 总结与展望
  • 5.1 总结
  • 5.2 展望
  • 参考文献
  • 作者简历 攻读硕士学位期间完成的主要工作
  • 一、作者简历
  • 二、公开发表的学术论文
  • 三、参与的主要科研项目
  • 致谢
  • 相关论文文献

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