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摘要：随着经济的发展，沥青混凝土路面就地热再生施工技术对于沥青路面大修养护越来越重要。它具有旧材料利用率高、开放交通快等优势。很多发达国家已经在针对沥青混凝土再生技术上给予了非常明显的支持和重视，从中可以看出，当前沥青混合料重复利用率已经能够达到比较高的水平。
关键词：沥青混凝土路面；就地热再生技术；实施要点
引言
当前，沥青混凝土路面具体施工过程中涉及到资源浪费的问题，进行了在沥青路面施工过程中促使其提高自身循环使用的分析。采取就地热再生技术原理，通过应用复拌型、加铺型一些不同的工艺处理措施，得到了提高混凝土材料的循环利用率，降低成本，提高施工速度及保护环境的效果。
1沥青路面就地热再生技术的概念分析
沥青路面就地热再生技术在现代路面施工应用过程中，已经属于一种比较常见的施工技术，能够实现沥青混凝土材料的循环利用。这样不仅能够保证资源的科学合理利用，而且还能够有效的降低成本投入。沥青路面就地热再生技术在实际操作中所遵循的理论依据主要分为两个部分。其一就是在一定年限的使用过后，沥青混合材料本身的集料除了会存在少量的细料损失之外，基本上能够保持一个相对稳定的状态。其二就是沥青的老化，都会发生在路面1～2cm内的沥青混合材料当中。因此，针对这种情况，在利用沥青路面就地热再生技术的时候，要利用专用的加热设备，对一些旧路路面进行加热处理，这样能够促使路面原本的沥青在高温的影响下，逐渐变得松弛。在高温的作用下，其经过设备的专业操作，在旧路面上喷洒预先选择好的沥青再生剂，让沥青再生剂能够逐渐与原本路面之间形成有效的黏结，之后通过耙松装置对其进行拌和处理，这样能够将原本沥青的性能充分有效的恢复，逐渐形成可以再生的混合材料。再生的混合料通过不同的施工工艺进行加工处理，可以二次利用，能够提高材料的整体利用率。
2沥青路面就地热再生技术相关内容分析
2.1常规热再生工艺分析
对再生混合料具体操作时，可以利用不同的方式进行，根据实际情况的不同，可以将就地热再生技术分为两种不同的工艺进行处理。首先，利用科学合理的方式将再生料进行有效的收集，并且将其放置在复拌设备当中与新沥青之间进行混合处理，在混合搅拌之后，将其送至摊铺机并且对其进行碾压处理，一直到其自身成型为止，这整个工艺流程被称之为复拌型。这种热再生工艺比较适合被应用在一些中等损坏路面上，对原本路面的横坡具有良好的改善作用，能够从根本上提高路面的整体强度和质量。其次，就是再生料如果不经过收集的话，可以将其直接铺设一层新的热拌混合料加铺层，将原本的路面与新加铺层进行碾压成型之后，就可以形成新的层面，这种工艺方法被称之为加铺型。
2.2主要施工流程以及相对应的设备
就地热再生技术在现场施工过程中，其自身的主要施工流程是以路面清洁—路面加热—喷洒再生剂—耙松拌和—补充添加材料—摊铺—碾压等，在完成上述流程之后，最后一阶段就是要对这些环节进行检查，在检查无误之后才可以开放交通。就地热再生技术在实际操作中其自身所涉及到的施工设备包括路面加热设备、再生剂喷洒设备以及沥青混合料的复拌设备、沥青混合料摊铺机等。就地热再生技术被科学合理的应用之后，要对工程的实际应用情况进行验收，对路面进行检测，及时发现问题，采取有针对性的措施对其进行处理。这样不仅能够有效保证路面的整体质量，而且还能够为日后类似路面的修复和利用提供切实有效的数据和材料支持。
3沥青路面就地热再生技术的具体实施要点分析
本文在针对沥青路面就地热再生技术的实际实施进行分析的时候，将某公路路面作为案例进行分析，该公路工程主要位于交通路段，车流量相对比较大。与此同时，沥青路面使用的年限已经在10年之上，路面自身呈现出的危害因素比较多，特别是路面沉降、纵横坡不适等。该公路路面情况已经不能够给车辆出行安全提供切实有效的保障，因此，需要采取有针对性的措施对其进行处理。针对这种情况，将就地热再生技术科学合理应用其中，能够取得良好的应用效果。
3.1施工准备
无论是任何一项工程在施工过程中，都需要提前做好相对应的准备工作，这样能够保证后续施工流程有序进行。施工准备是保证就地热再生技术在沥青混凝土路面施工过程中的重要前提，同时也是为方案制定和设计以及具体实施打下良好基础的重要环节。在施工准备过程中，需要对施工现场的环境以及原本路面的实际情况进行调查分析，并且相对应的做好资料和数据记录。另外，由于该公路本身呈现出的病害比较多，所以要在找出这些病害的基础上，采取有针对性的措施对这些问题进行逐一处理。一般情况下，就地热再生技术只是单纯的比较适合应用在一些路面表层浅层再生，并不能够针对一些基层病害或者是中面层以下的病害问题进行处理。因此，在这种背景下，在对沥青路面进行就地热再生技术前，需要将路面的实际病害情况调查清楚，了解实际情况，对其采取有效措施进行彻底的修复。比如超过热再生厚度产生的网裂或者是断裂现象等等，这些都会导致热再生施工被影响，这样即使是在再生技术使用之后，路面也会出现沉陷或者是反射裂缝等各种问题。与此同时，在施工准备过程中，要针对施工材料进行彻底的检查，施工材料能够直接对施工质量产生影响。就地热再生技术在实际应用之前，要对施工过程所涉及到的一系列材料进行检查，保证材料数量以及质量能够达到施工的具体要求，其中包括石料、沥青或者是再生剂等。
3.2正式施工操作
3.2.1清扫路面
在完成施工准备相关工作之后，要对路面进行彻底的清理，保证路面的干净程度，避免由于路面不清洁的问题而导致施工受到影响。与此同时，在针对路面进行加热处理的时候，需要利用铁铲将路面标志标线进行妥善的处理，这样能够避免在混合料当中混入一些杂物。这样不仅能够从根本上促使材料尽可能满足施工的整体设计要求，而且还能够保证施工质量。
3.2.2放样
在路面热再生技术的实际应用之后，一般情况下，纵向行车的舒适性会受到不同程度的影响。因此，为了有效地改善这一问题，在具体施工之前要进行相对应的放样操作，在复拌机上配备相对应的超声波平整度找平仪。
3.2.3对路面加热
在对路面进行实际加热处理时，要对温度进行切实有效的控制。如果温度比较高的话，那么会导致沥青老化现象非常严重，促使沥青本身的性能逐渐降低。而如果温度比较低的话，那么就会导致针对旧料加热软化的程度没有达到预期标准。这样不仅会影响再生剂的投入使用，而且还会对再生效果产生影响。与此同时，温度如果过低的话，会导致旧路沥青路面与再生层之间的黏结效果比较差。因此，针对这种情况，在热再生技术的实际应用过程中，要对路面加热温度进行严格的控制，采取实时有效的监测系统，对路面温度开展动态式的监测。这样不仅能够及时对路面加热问题进行调整和控制，而且能够保证就地热再生技术的有效性。
结语
总之，以上就是我个人见解。沥青混凝土路面就地热再生技术的运用与推广，对公路工程建设质量提升具有至关重要的作用。沥青混凝土作为我国高等级公路的主要路面材料，是旧路维护改造的一种有效方式，从经济性讲，沥青就地热再生技术具有良好的经济效益，能够有效满足市场需求，更是资源节约的有效途径。
参考文献：
[1]莫丽威．就地热再生技术在高路公路沥青路面预养护中的适应性研究[D]．重庆：重庆交通大学，2012：1-66.
[2]仇银吉．沥青路面再生技术的研究与应用[D]．济南：山东大学，2013：1-79.