论文摘要
深圳与香港是我国经济发展水平最高的其中两座城市,他们首尾相接,互动发展。在全球区域经济一体化的大浪潮下,深港区域经济合作的模式急需优化与创新,努力寻求深港区域经济一体化新模式成为当前推动两地经济共同发展的重中之重。本文以深港跨境合作区的建设为论域,试图结合区域经济一体化的相关理论,采取规范分析、实证分析以及比较分析的方法,通过模式选择、产业定位、空间定位、海关管理等方面的研究,为深港跨境合作区的建设提出行之有效的政策性建议,以推动粤港区域经济合作的进一步发展。笔者得出的结论是深港跨境合作区的建设应该是以自由贸易区为主要目标,以资金、货物、人才的顺畅流动为主要基础,以及以高新科技产品的研制与展销为主要功能的跨境区。最后,本文还将针对深港跨境合作区建设中会遇到的制约因素设计出相应的政策措施,以使深港跨境经济合作达到最佳合作效果。
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中文摘要英文摘要目录0 导论0.1 选题背景及研究意义0.2 研究概况及发展趋势0.3 研究方法及研究思路0.4 创新之处1 深港跨境合作区建设的理论基础1.1 地域分工与贸易理论1.2 经济增长理论1.3 区域经济发展梯度理论2 深港跨境合作区建设的背景分析2.1 深港跨境合作区建设的依据2.2 深港跨境合作区建设的正态效应3 跨境经济合作区的国内外发展与案例3.1 跨境经济合作区的国际发展3.2 跨境经济合作区的国内发展3.3 跨境经济合作区的案例:珠澳跨境工业区3.4 国内外跨境经济合作经验对建设深港跨境合作区的示范意义4 深港跨境合作区的运作模式分析4.1 区域经济合作模式概述4.2 深港跨境合作模式的选择与依据4.3 深港跨境合作区的具体运作5 深港跨境合作区建设的政策设计5.1 深港跨境合作区建设的制约因素5.2 深港跨境合作区建设的对策措施6 结论参考文献在学期间发表论文清单后记
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