高速公路修复工程中多种类型沥青混合料性能对比研究

论文题目: 高速公路修复工程中多种类型沥青混合料性能对比研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 道路与铁道工程

作者: 马翔

导师: 陈荣生,倪富健

关键词: 旧路调查,修复方案,路用性能,跟踪观测,温度观测,经济评价,技术分析

文献来源: 东南大学

发表年度: 2005

论文摘要: 近几年我国高速公路快速发展的同时也存在许多问题,导致早期破坏现象严重,未来几年我国早期修建的沥青混凝土高速公路都临近大修期。如何根据旧路面的破坏状况采取经济合理的修复方式是当前我国公路界十分关注的问题,与此同时,沥青混合料类型的选择也是高速公路修复工程中的关键和难点。本文在对原有高速公路路面状况进行客观评价的基础上,对其采取多种不同的方案进行修复,总结出提高沥青路面的路用性能,延长其使用寿命的最优修复方式,为以后高速公路的修复提供参考与经验。本文首先在借鉴国内外已有高速公路修复方式研究成果的基础上,依据沪宁高速公路镇江支线段原有路面破坏状况调查及承载能力的评定,分析了高速公路早期破坏的种类及其原因,并据此对该路段制订了采用不同类型沥青混合料、不同路面结构形式的修复方案。然后采用多种室内试验全面评价了六种类型沥青混合料的路用性能,比较各种试验的评价指标、分析各种性能的影响因素,并在室内试验的基础上完成了试验路段的施工。施工完成后对该路段的使用状况进行跟踪观测,评价不同沥青混合料类型及不同路面结构形式沥青路面的路用性能衰减情况及其变化规律,并对不同温度条件下的路面体内温度进行检测,分析路面体内温度的变化规律。最后,根据各种类型沥青混合料和不同路面结构形式修复方案的初期投资分析及室内试验性能评价,对其进行了经济评价和技术分析。

论文目录:

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1.1 我国高速公路发展概况

1.2 研究的目的

1.3 国内外高速公路修复研究现状分析与评价

1.4 研究的主要内容

第二章 旧路路况调查及评价

2.1 旧路路况调查

2.1.1 破损调查

2.1.2 车辙调查

2.1.3 强度调查

2.1.4 平整度检测

2.2 旧路路况评价

2.2.1 路面状况指数评价

2.2.2 路面强度系数评价

2.2.3 路面行驶质量评价

2.3 旧路路面破坏原因分析

2.4 旧路修复方案

2.5 本章小结

第三章 沥青混合料组成设计

3.1 矿料级配理论

3.2 沥青混合料组成设计

3.2.1 原材料性能测试

3.2.2 目标配合比设计

3.3 本章小结

第四章 沥青混合料路用性能研究

3.1 力学性能

3.1.1 单轴压缩试验

3.1.2 动态模量试验

3.1.3 劈裂强度试验

3.2 水稳定性

3.2.1 浸水马歇尔试验

3.2.2 冻融劈裂试验

3.3 高温稳定性

3.3.1 车辙试验

3.3.2 40℃蠕变试验

3.3.3 重复三轴试验

3.3.4 高温性能综合评价

3.4 低温性能

3.4.1 低温弯曲试验

3.5 疲劳性能

3.5.1 三分点加载弯曲试验

3.6 本章小结

第五章 沥青路面的施工与观测

5.1 生产配合比设计

5.1.1 原材料检测

5.1.2 级配组成

5.1.3 马歇尔试验

5.2 路面铺筑

5.2.1 马歇尔试验

5.2.2 抽提试验

5.2.3 现场检测

5.3 路面跟踪观测

5.4 温度观测

5.5 本章小结

第六章 经济评价与技术分析

6.1 经济评价

6.2 技术分析

6.3 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 本研究主要结论

7.2 有待进一步研究的问题

致谢

参考文献

作者简介

发布时间: 2007-06-11

参考文献

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• [2].AC-13沥青混合料三维结构弹性力学性能的细观数值分析[D]. 胡迪.长沙理工大学2015
• [3].循环加载条件下沥青混合料空隙特征及渗透性试验研究[D]. 李帅帅.长沙理工大学2015
• [4].基于不同结构类型路面在盐冻融与干湿循环作用下路用性能研究[D]. 曾昊星.长春工程学院2019
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• [7].基于DMA方法的足尺环道沥青混合料疲劳性能研究[D]. 牛岩.交通运输部公路科学研究所2018
• [8].基于离散元法的沥青混合料单轴贯入的细观行为研究[D]. 郑佳辉.扬州大学2018
• [9].掺DXG-1抗车辙剂沥青混合料性能试验研究[D]. 胡乃永.重庆交通大学2018
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