纸飞机发展史的文章

问：纸飞机为什么能飞行并前进？

1. 答：飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当雀斗飞机滑行时，机翼在空气码御中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了迟岁岩一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天。
   纸飞机飞行原理差不多,只不过因为没有动力而滑行,时间较短,距离较短而已.
2. 答：据本人多年槐搜万只飞机经验，纸飞机跟飞机不是一个原理，飞机是靠机翼上铅基历下空气流速不同，压强不同产生升力，但纸飞机只是简单的滑翔伞，锋脊机翼产生不了升力，即使能产生升力，纸飞机也非不远，因为在你扔出手的那一刹那，飞机的动能就决定了，所以升力越大阻力越大，当然非不远，但是要是在纸飞机上安装能够提供动力的东西就另当别论了。。。
   至于纸飞机为什么能飞行并前进，是因为你手仍他，扔一个纸团也叫飞行，但纸飞机之所以能够平稳的飞，还是因为空气沿着机翼流动所产生的力
3. 答：利用流体压强的原理，空气流速大的压强小，纸飞机就是上面的空气流速小，所以获得升力，所以能够飞行

问：纸飞机飞行的距离与什么因素有关呢

1. 答：纸飞机是动力,只能依靠手臂的投掷力度来升空或起飞..! 想折飞行性能好的纸飞机? 首先你要具备航空和空气动搭并力学方面的基础知识! 飞机想飞的很远,就应该有比较大的翼面积! 翼面积小(有助提高速度),但留空时间就短! 只有留空时间长,才能保证飞行长久! 想飞得远,又不撞墙,就要精心微调飞机尾部"翼面",使颤祥其保持直线飞行....! 还有以下几点必须注意:1,选择材料的前提: 应在能保证足够大强度下,要尽量轻..! 2,人为加大机翼面积(机翼面积大的飞机比机翼面积小的飞机,留空时间知洞迹更长些.) 同式样的纸飞机在折的过程中,可以有意放大机翼面积...! 3,剩余的就是你自己去实践/探索/改进.....!
   以上回答,希望对你有所帮助并祝你好成绩....!

问：纸飞机的历史是怎么来的?

1. 答：用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时风筝是一种流 纸飞机
   行的娱乐项目，虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的证据指出地这项发明到底起源于哪里。随著时间的推移，纸飞机速度、浮力和外形的设计已经有了较大的改进。 西方，最早能追溯到年代的纸飞机是在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。