本文主要研究内容
作者黄从俊,方诗圣（2019）在《基于结构可靠指标的既有桥梁限载吨位研究》一文中研究指出：既有桥梁结构可靠性研究若与桥梁实际技术状况、实际荷载状况脱节,将无法客观地推断其真实的结构可靠度,对桥梁限载工作缺乏指导意义。根据过桥车辆调查建立既有桥梁随机车流荷载概率模型,结合结构检测开展既有桥梁实际抗力计算和实际荷载效应分析,提出基于结构可靠指标的城市既有桥梁限载吨位评定方法。
Abstract
ji you qiao liang jie gou ke kao xing yan jiu re yu qiao liang shi ji ji shu zhuang kuang 、shi ji he zai zhuang kuang tuo jie ,jiang mo fa ke guan de tui duan ji zhen shi de jie gou ke kao du ,dui qiao liang xian zai gong zuo que fa zhi dao yi yi 。gen ju guo qiao che liang diao cha jian li ji you qiao liang sui ji che liu he zai gai lv mo xing ,jie ge jie gou jian ce kai zhan ji you qiao liang shi ji kang li ji suan he shi ji he zai xiao ying fen xi ,di chu ji yu jie gou ke kao zhi biao de cheng shi ji you qiao liang xian zai dun wei ping ding fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路的黄从俊,方诗圣，发表于刊物公路2019年07期论文，是一篇关于既有桥梁论文,实际技术状况论文,实际荷载状况论文,随机车流荷载论文,公路2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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