空港服务公司智能运输系统研究

论文摘要

本文提出了空港服务公司智能交通管理系统，重点研究了该系统的功能设计、实现以及用运筹学、人工智能优化等算法实现车辆智能调度的问题。首先综述了组建该系统所涉及到的全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)和智能交通管理系统(ITS)等技术的现状与发展。然后根据系统所要实现的功能设计出系统的总体框架。并对各子系统实现的功能进行了详细地分析。对系统主要的关键技术进行了选择，采用了CDMA移动网络作为系统的通信方式，调度控制指令和车辆GPS数据在无线网络中传输。采用MapInfo软件设计电子地图。在系统设计中，还着重研究了车辆智能调度需要解决的两个问题，一是预测车辆达到时间问题，二是车辆的智能调度问题。并对这两个问题利用运筹学和人工智能优化算法给出了数学模型。最终实现车辆的智能管理调度，提高车辆的运行效率，降低运输成本。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 论文的研究背景及意义
• 1.1.1 论文研究背景
• 1.1.2 论文的写作意义
• 1.2 国内外研究发展现状
• 1.2.1 国外研究发展现状
• 1.2.2 国内研究发展现状
• 1.3 论文的研究思路和方法
• 1.4 论文的创新之处
• 第2章 论文的相关技术
• 2.1 智能运输系统
• 2.2 GPS技术
• 2.3 GIS技术
• 2.4 运筹学线性规划理论
• 2.5 BP神经网络优化方法
• 2.6 本章小结
• 第3章 空港服务公司管理现状及存在的问题
• 3.1 空港服务公司管理现状
• 3.1.1 空港服务公司运行管理现状分析
• 3.1.2 空港服务公司成本管理现状
• 3.2 机场巴士存在的问题
• 3.3 本章小结
• 第4章 机场巴士智能动态调度研究
• 4.1 现阶段机场巴士调度情况
• 4.2 机场巴士动态调度模型研究
• 4.3 基于BP神经网络的车辆到达时间动态预测方法
• 4.4 T时段的车辆智能动态调度问题
• 4.5 本章小结
• 第5章 空港服务公司ITS系统分析与设计
• 5.1 空港服务公司ITS系统功能分析
• 5.2 空港服务公司ITS系统总体框架
• 5.2.1 车辆运行流程
• 5.2.2 ITS系统总体框架
• 5.3 空港服务公司智能运输系统的组织结构与运作
• 5.4 空港服务公司ITS系统设计目标与原则
• 5.4.1 系统设计目标
• 5.4.2 系统设计的原则
• 5.5 ITS系统各子系统功能设计
• 5.5.1 车辆监控中心子系统功能
• 5.5.2 车辆管理子系统功能
• 5.5.3 售检票子系统功能
• 5.5.4 人力资源管理子系统功能
• 5.5.5 财务子系统功能
• 5.6 系统可行性分析
• 5.6.1 系统开发费用
• 5.6.2 支出/收益分析
• 5.7 本章小结
• 第6章 空港服务公司ITS系统的实施措施
• 6.1 空港服务公司ITS系统的实施措施
• 6.1.1 提升员工素质是系统实施的保证
• 6.1.2 加强企业基础管理促进系统的实施
• 6.1.3 系统运行维护措施
• 6.1.4 加强网络安全防范措施
• 6.2 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
• 致谢
• 个人简历