本文主要研究内容
作者赵玲,黄大荣,王宏刚（2019）在《改进Hilbert-Huang变换在轨道不平顺中的应用》一文中研究指出：轨道车辆系统动力学数据包含轨道不平顺、轮轨关系等多方面的丰富信息。针对该类数据中噪声成分高、非线性特征明显,提出了提取非平稳信号中瞬态特征的信号的改进Hilbert-Huang分析方法。该方法借鉴了快速带通滤波思想,通过自适应带通滤波算法求得固有模态函数,能在降噪的同时检测出信号中瞬态成分的时间频率、幅值等信息。利用该改进方法对模拟信号进行处理,可以避免模态混叠现象。对某客运专线铁路实测轨道车辆动力学数据进行研究的结果表明:该铁路样本段轨道不平顺存在着不同程度的短波和中长波不平顺。说明改进的Hilbert-Huang变换方法可以为保障铁路安全运营提供一种新的途径。
Abstract
gui dao che liang ji tong dong li xue shu ju bao han gui dao bu ping shun 、lun gui guan ji deng duo fang mian de feng fu xin xi 。zhen dui gai lei shu ju zhong zao sheng cheng fen gao 、fei xian xing te zheng ming xian ,di chu le di qu fei ping wen xin hao zhong shun tai te zheng de xin hao de gai jin Hilbert-Huangfen xi fang fa 。gai fang fa jie jian le kuai su dai tong lv bo sai xiang ,tong guo zi kuo ying dai tong lv bo suan fa qiu de gu you mo tai han shu ,neng zai jiang zao de tong shi jian ce chu xin hao zhong shun tai cheng fen de shi jian pin lv 、fu zhi deng xin xi 。li yong gai gai jin fang fa dui mo ni xin hao jin hang chu li ,ke yi bi mian mo tai hun die xian xiang 。dui mou ke yun zhuan xian tie lu shi ce gui dao che liang dong li xue shu ju jin hang yan jiu de jie guo biao ming :gai tie lu yang ben duan gui dao bu ping shun cun zai zhao bu tong cheng du de duan bo he zhong chang bo bu ping shun 。shui ming gai jin de Hilbert-Huangbian huan fang fa ke yi wei bao zhang tie lu an quan yun ying di gong yi chong xin de tu jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自控制工程的赵玲,黄大荣,王宏刚，发表于刊物控制工程2019年08期论文，是一篇关于轨道不平顺论文,时频分析论文,控制工程2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自控制工程2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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