弯曲蠕变试验论文-张树文,赵佃宝,曲恒辉,张圣涛,朱辉

弯曲蠕变试验论文-张树文,赵佃宝,曲恒辉,张圣涛,朱辉

导读:本文包含了弯曲蠕变试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:改性沥青混合料,低温抗裂性,低温弯曲蠕变试验,Burgers模型

弯曲蠕变试验论文文献综述

张树文,赵佃宝,曲恒辉,张圣涛,朱辉[1](2019)在《基于低温弯曲蠕变试验的沥青混合料低温性能分析》一文中研究指出为深入或准确评价不同改性沥青混合料(AC20)的低温性能,制件进行低温弯曲蠕变试验,分别获得各AC20的Burgers模型的4个粘弹性参数,选用基于这4个参数建立的4个低温性能指标—应力松弛时间τ、蠕变速率m、耗散能比Wd/Ws及蠕变速率与劲度比m(t)/S(t)来分析比较不同AC20的低温性能。分析表明,4个低温指标涉及的模型参数多少不同,函数关系式不同,具有的物理意义也有区别,在用于比较不同材料低温性能时各自表示的准确度必然有差异;试验结果表明,分别以τ、Wd/Ws及m(t)/S(t)表达的不同AC20的低温性能排序是相同的,且与低温弯曲应变的结论一致,但以蠕变速率m表达时,所得结论有所不同,可能表明用m作为判据时某些情况下是不准的;相对于基质沥青的AC20而言,所研发的改性剂Mb对低温性能具有显着的改性效果,几乎达到SBS的改性水平。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期)

冀鹏,薛小刚[2](2017)在《青藏高寒区改性沥青低温弯曲蠕变试验分析》一文中研究指出青藏高原寒冷地区年平均气温低,温差大,冻融循环频繁,并且日照时间过长导致紫外线辐射老化严重,故沥青性能要求不同于一般地区。基于SHRP中BBR试验,开发一套相对简单的沥青小梁弯曲蠕变试验设备,通过低温弯曲蠕变试验、老化后低温弯曲蠕变试验,分析6种西藏地区常用改性沥青在不同温度下老化前后的蠕变劲度模量与蠕变应变速率,表征各改性沥青在低温区间的温度敏感性以及其抗老化性能。结果表明:SBS(I-B)改性沥青低温温度敏感性最佳,可显着提高沥青路面低温性能;SBS(I-A)抗老化性能最好,可减少由于日照时间长,紫外线辐射严重,沥青老化,粘结力下降所引起的各种病害。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2017年07期)

赵明[3](2017)在《橡胶沥青弯曲梁蠕变试验对比研究》一文中研究指出橡胶沥青应用越来越受到公路界的关注,本文结合SHAP研究成果弯曲梁蠕变试验对基质沥青、改性沥青及橡胶沥青低温性能进行了对比,得出一些结论,供读者参考。(本文来源于《江西建材》期刊2017年04期)

张晨,卢杨,潘宗俊[4](2015)在《环氧沥青混合料弯曲蠕变试验研究》一文中研究指出为获得沥青混合料温度应力计算参数,进行了10℃、0℃、-10℃和-20℃的弯曲蠕变试验,得到四种温度下的蠕变速率值以及蠕变柔量-时间关系曲线。根据迭加原理转换得到四种温度下的松弛模量-时间关系曲线,并拟合得到5阶Prony级数的松弛模量主曲线和WLF移位因子的相关模型参数。通过剪切模量G(t)、体积模量K(t)与松弛模量Er(t)、泊松比μ的关系式,将试验计算得到的松弛模量Prony级数模型参数转换成ANSYS中的Prony级数模型参数,可直接用于有限元软件的温度应力分析。研究表明:(1)蠕变速率和蠕变柔量均随着温度的降低而减小;(2)0℃、-10℃和-20℃条件下蠕变柔量很接近,并远小于10℃时的蠕变柔量。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2015年11期)

李永,常春清,张继全[5](2014)在《基于小梁弯曲蠕变试验的复合胶粉改性沥青混合料黏弹特性研究》一文中研究指出复合胶粉改性沥青(CCRMA)是将废旧轮胎粉末和SBS改性剂共同加入基质沥青中而制成的一种高性能改性沥青,是一种典型的粘弹性材料。通过小梁弯曲试验和弯曲蠕变试验研究了在-30℃、-20℃、-10℃、0℃、10℃和20℃六种温度下,CCRMA混合料和SBS改性沥青混合料试件的弯曲破坏特征和黏弹特性。试验结果表明,CCRMA混合料具有更好的低温变形和抗高温性能。在弯曲蠕变试验结果的基础上,利用Burgers模型拟合出黏弹性参数,由参数的变化规律可以看出,随着温度升高CCRMA混合料的弹性性能有所降低,而黏性性能逐渐增强。(本文来源于《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》期刊2014年01期)

王岚,常春清,邢永明[6](2011)在《胶粉改性沥青混合料弯曲蠕变试验研究》一文中研究指出胶粉改性沥青混合料是一种典型的粘弹性材料,具有很好的抗高温和抗低温开裂性能。由于利用了废旧橡胶轮胎对于减少黑色污染,发展循环经济和保护环境,具有重要意义。通过配合比相同的胶粉改性沥青和SBS改性沥青混合料的弯曲蠕变对比试验,研究了在?15℃、0℃、15℃、30℃和45℃下两种沥青混合料粘弹特性。得出胶粉改性沥青和SBS改性沥青混合料在不同温度下的蠕变应变-时间对比曲线及蠕变速率。可以看出,胶粉改性沥青混合料比SBS改性沥青混合料具有更好的低温性能。同时发现,Burgers模型可较好的模拟其粘弹性力学特性,通过拟合得出粘弹性参数,并利用ABAQUS软件模拟了弯曲蠕变试验过程。(本文来源于《工程力学》期刊2011年S1期)

李晓娟,韩森,贾志清,吕晓霞,陈亚杰[7](2011)在《基于抗裂性能的沥青混合料低温弯曲蠕变试验》一文中研究指出采用KLM70#、KLM90#、KLM110#和科氏SBS(苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物)改性沥青及AC-13、JW-13、Sup-13叁种级配的混合料,分别进行低温弯曲蠕变试验来评价沥青混合料的低温抗裂性,评价指标为蠕变速率、应力水平,研究了老化及不同油石比对弯曲蠕变试验结果的影响。结果表明:就抗裂性而言,大标号沥青优于小标号沥青;细型密级配混合料优于粗型密级配混合料;加大油石比可提高抗裂性,但不宜过大。(本文来源于《广西大学学报(自然科学版)》期刊2011年01期)

杨瑞尧,王民,王宁[8](2010)在《沥青混合料弯曲蠕变试验控制系统的设计》一文中研究指出弯曲蠕变速率是评价沥青混合料抗裂性能的一个重要指标。作为LD201型全自动弯曲蠕变试验系统的测量控制部分,本系统的设计基于C8051F410,由单片机控制加载、卸载、水循环系统、恒温控制、位移数据采集存储,计算弯曲蠕变速率,在LCD上显示试验参数和动态跨中挠度时间曲线图。设计了基于Visual Basic的上位机控制软件,实现了数据处理、试验曲线、试验报告的打印等功能,界面友好,操作简单。(本文来源于《微计算机信息》期刊2010年31期)

王岚,常春清,邢永明[9](2010)在《胶粉改性沥青混合料弯曲蠕变试验研究》一文中研究指出胶粉改性沥青是一种典型的粘弹性材料,具有很好的抗高温和低温开裂性能。由于利用了废旧橡胶轮胎对减少黑色污染,发展循环经济和保护环境,具有重要意义。通过配合比相同的胶粉和SBS改性沥青混合料的弯曲蠕变试验,研究了在-15℃、0℃、15℃、30℃和45℃时两种混合料粘弹特性。得出胶粉和SBS改性沥青混合料在不同温度下的蠕变应变~时间对比曲线及蠕变速率。可以看出,胶粉改性沥青混合料比SBS改性沥青混合料具有更好的低温性能。同时发现,Burgers模型可较好的模拟其粘弹性力学特性,通过拟合得出粘弹性参数,并利用ABAQUS软件模拟了弯曲蠕变试验过程。(本文来源于《第19届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册)》期刊2010-11-05)

杨瑞尧[10](2010)在《基于C8051F410的沥青混合料弯曲蠕变试验控制系统的研究》一文中研究指出沥青混合料的弯曲蠕变试验用于测定热拌沥青混合料试件在规定温度和加载应力水平条件下弯曲蠕变的应变速率,以评价沥青混合料的变形性能。由于测量数据是评价沥青混合料性能的重要依据,因此试验数据的真实性和准确性非常重要。目前该试验广泛应用于国内道路建设。本文主要做了以下工作:首先,根据T0728-2000沥青混合料弯曲蠕变试验规程,分析了该试验的原理和必须具备的条件,介绍了该试验在国内道路建设中的发展情况。其次,在系统硬件设计部分,主要介绍了以C8051F410为核心的控制电路,包括输入/输出电路、位移测量电路、存储器的扩展、液晶显示电路、温度检测电路、实时时钟电路、键盘电路等。在系统软件设计部分,用C语言编写了单片机数据采集、数据分析处理、实时时钟显示以及液晶显示等。主控制系统实现了加载、试验、保护、温度控制、判断及卸载的全自动控制。上位机是基于Visual Basic6.0开发的,实现了对下位机的启动、停止、自检、数据的上传等操作以及对试验数据显示、存储,试验曲线实时绘制、局部放大、曲线打印、数据处理、试验报告的输出打印,历史记录的调用等功能。再次,研究了LCD曲线绘制算法、间断点衔接算法、实时时钟算法、图像背景色处理算法。最后,使用MATLAB的模糊工具箱结合SMULINK对温度控制系统进行仿真。比较常规PID控制和模糊PID的仿真结果,后者明显优于前者。本文将模糊PID控制算法引入弯曲蠕变试验仪控制系统,改善了系统的温度控制效果。经实践表明,该试验控制系统能够达到目前常用沥青混合料的弯曲蠕变试验仪的各项测量水平;运行稳定可靠,精度高,操作简单,完全满足国家标准中对各项技术指标的要求。上位机人机界面友好,数据处理方便。本文以沥青弯曲蠕变试验为背景,将加载系统、水循环系统、温度控制系统、数据测量系统、试验监控系统等全部交由单片机进行控制,并设计了微机控制上位机软件,实现了测量控制监测的一体化。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2010-05-01)

弯曲蠕变试验论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

青藏高原寒冷地区年平均气温低,温差大,冻融循环频繁,并且日照时间过长导致紫外线辐射老化严重,故沥青性能要求不同于一般地区。基于SHRP中BBR试验,开发一套相对简单的沥青小梁弯曲蠕变试验设备,通过低温弯曲蠕变试验、老化后低温弯曲蠕变试验,分析6种西藏地区常用改性沥青在不同温度下老化前后的蠕变劲度模量与蠕变应变速率,表征各改性沥青在低温区间的温度敏感性以及其抗老化性能。结果表明:SBS(I-B)改性沥青低温温度敏感性最佳,可显着提高沥青路面低温性能;SBS(I-A)抗老化性能最好,可减少由于日照时间长,紫外线辐射严重,沥青老化,粘结力下降所引起的各种病害。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

弯曲蠕变试验论文参考文献

[1].张树文,赵佃宝,曲恒辉,张圣涛,朱辉.基于低温弯曲蠕变试验的沥青混合料低温性能分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019

[2].冀鹏,薛小刚.青藏高寒区改性沥青低温弯曲蠕变试验分析[J].公路交通科技(应用技术版).2017

[3].赵明.橡胶沥青弯曲梁蠕变试验对比研究[J].江西建材.2017

[4].张晨,卢杨,潘宗俊.环氧沥青混合料弯曲蠕变试验研究[J].公路交通科技(应用技术版).2015

[5].李永,常春清,张继全.基于小梁弯曲蠕变试验的复合胶粉改性沥青混合料黏弹特性研究[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版).2014

[6].王岚,常春清,邢永明.胶粉改性沥青混合料弯曲蠕变试验研究[J].工程力学.2011

[7].李晓娟,韩森,贾志清,吕晓霞,陈亚杰.基于抗裂性能的沥青混合料低温弯曲蠕变试验[J].广西大学学报(自然科学版).2011

[8].杨瑞尧,王民,王宁.沥青混合料弯曲蠕变试验控制系统的设计[J].微计算机信息.2010

[9].王岚,常春清,邢永明.胶粉改性沥青混合料弯曲蠕变试验研究[C].第19届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册).2010

[10].杨瑞尧.基于C8051F410的沥青混合料弯曲蠕变试验控制系统的研究[D].西安建筑科技大学.2010

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