本文主要研究内容
作者连新奇（2019）在《一种高速铁路框架桥涵接长的新工法》一文中研究指出：既有高铁线路新增车站加宽路基时,需要对框架桥涵进行接长,采用常规方法接长易对高铁路基本体造成扰动,影响高铁正常运营。以海南环岛铁路东段提质改造工程为例,介绍一种高铁框架桥涵接长施工的新工法。采用绳锯切割既有"八字墙"的方法,在不扰动既有高铁路基本体的情况下进行框架桥涵接长,其安全性、质量、工期、经济效益、社会效益等方面都优于常规方法,可解决既有高铁增设新车站、加宽路基等工程引起的框架桥涵接长等难题。
Abstract
ji you gao tie xian lu xin zeng che zhan jia kuan lu ji shi ,xu yao dui kuang jia qiao han jin hang jie chang ,cai yong chang gui fang fa jie chang yi dui gao tie lu ji ben ti zao cheng rao dong ,ying xiang gao tie zheng chang yun ying 。yi hai na huan dao tie lu dong duan di zhi gai zao gong cheng wei li ,jie shao yi chong gao tie kuang jia qiao han jie chang shi gong de xin gong fa 。cai yong sheng ju qie ge ji you "ba zi qiang "de fang fa ,zai bu rao dong ji you gao tie lu ji ben ti de qing kuang xia jin hang kuang jia qiao han jie chang ,ji an quan xing 、zhi liang 、gong ji 、jing ji xiao yi 、she hui xiao yi deng fang mian dou you yu chang gui fang fa ,ke jie jue ji you gao tie zeng she xin che zhan 、jia kuan lu ji deng gong cheng yin qi de kuang jia qiao han jie chang deng nan ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道勘察的连新奇，发表于刊物铁道勘察2019年01期论文，是一篇关于接长施工论文,框架桥涵论文,高铁论文,八字墙论文,铁道勘察2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道勘察2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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