基于WebGIS的物流整合系统关键技术研究

论文摘要

随着新型物流企业和数字化信息管理的急速增长,如何更快捷有效的管理和配置资源,已经成为急需解决的问题。WebGIS拥有强大的地理信息处理功能,并通过Internet实现信息的发布和共享,是企业新型管理方式发展的方向。因此,如何将WebGIS特性转化为企业信息管理和效率提升的优势是整个物流管理系统开发的重要内容。本文围绕开发物流资源整合系统平台中几个重要的问题:公司管理框架、路径选择、物流选址和关键实现技术进行研究和探讨,提出了一种基于WebGIS的物流信息系统框架,并在框架的基础上,提出了一个基于规则和GIS的双向Diikstra算法:GROP和满足最小覆盖圆的基于Voronoi图的设施选址优化算法,最后给出了一种基于GPS/Ajax的物流GIS动态更新和管理系统模型。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景及意义
• 1.2 论文的主要工作
• 1.3 系统概述及主要创新点
• 1.4 论文的篇章结构
• 第二章 相关研究
• 2.1.GIS和WebGIS
• 2.2.最优路径相关研究
• 2.3.区位理论和地租理论
• 第三章 基于WebGIS的物流信息系统框架
• 3.1.系统的总体框架
• 3.2.数据库设计
• 3.3.功能模块设计
• 3.4.小结
• 第四章 基于GIS和规则的最优路径算法
• 4.1.GROP:基于规则和GIS的双向Dijkstra算法
• 4.2.实验
• 4.3.小结
• 第五章 基于GIS的物流选址算法
• 5.1.地价以及路径最优双重因素下的物流选址算法
• 5.4.实验
• 5.5.结论
• 第六章 基于GPS/Ajax的物流GIS系统模型
• 6.1.DGMS关键技术
• 6.2.系统设计
• 6.3.结论
• 第七章 结论和展望
• 7.1.研究工作总结
• 7.2.下一步研究设想
• 参考文献
• 致谢