本文主要研究内容
作者杨珍花,邢磊,徐奇,靳志宏（2019）在《货滚码头甩挂运输系统内牵引车调度优化》一文中研究指出：作业舱容限制与多船同步作业是导致货滚甩挂码头牵引车调度困难的关键原因.为提高牵引车的运作效率,降低系统运营成本,建立了货滚甩挂码头牵引车调度的混合整数规划模型,推导了目标函数的下界值.同时,开发模拟退火算法,求解滚装船在港时间无交叉和有交叉两大类算例.结果显示,模拟退火算法所得方案可大幅度降低现有调度规则下的运营成本,同时与下界值的差距较小,证明了模型和算法的有效性.而且,当滚装船在港时间无交叉时算法的优化效果更好.
Abstract
zuo ye cang rong xian zhi yu duo chuan tong bu zuo ye shi dao zhi huo gun shuai gua ma tou qian yin che diao du kun nan de guan jian yuan yin .wei di gao qian yin che de yun zuo xiao lv ,jiang di ji tong yun ying cheng ben ,jian li le huo gun shuai gua ma tou qian yin che diao du de hun ge zheng shu gui hua mo xing ,tui dao le mu biao han shu de xia jie zhi .tong shi ,kai fa mo ni tui huo suan fa ,qiu jie gun zhuang chuan zai gang shi jian mo jiao cha he you jiao cha liang da lei suan li .jie guo xian shi ,mo ni tui huo suan fa suo de fang an ke da fu du jiang di xian you diao du gui ze xia de yun ying cheng ben ,tong shi yu xia jie zhi de cha ju jiao xiao ,zheng ming le mo xing he suan fa de you xiao xing .er ju ,dang gun zhuang chuan zai gang shi jian mo jiao cha shi suan fa de you hua xiao guo geng hao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自系统工程学报的杨珍花,邢磊,徐奇,靳志宏，发表于刊物系统工程学报2019年02期论文，是一篇关于甩挂运输论文,货滚甩挂码头论文,调度优化论文,下界值论文,模拟退火算法论文,系统工程学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自系统工程学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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